Algemeen
"Tegenwoordig kun je een Formule 1-wagen met je pink besturen"
Nigel Mansell heeft zijn licht laten schijnen over de ontwikkeling die de Formule 1 heeft doorgemaakt de laatste twintig jaar. De enkelvoudig wereldkampioen is te spreken over veel dingen die veranderd zijn in de koningsklasse van de autosport na de ongelukken van Roland Ratzenberger en Ayrton Senna in 1994, al is hij het met een klein dingetje niet helemaal blij geweest.
De zeer zware ongelukken in de Formule 1 leidden tot een schokgolf in de wereld. Heel veel circuits werden aangepast, wat an sich niet verkeerd is, maar volgens Mansell is er wel een keerzijde. "Alle gevaarlijke bochten werden verwijderd. Ze werden er geen helemaal uitgehaald. Dat was jammer", aldus de 69-jarige Brit.
Mansell vindt het jammer dat er vandaag de dag enorm uitloopstroken en lage kerbs zijn. Fouten van coureurs worden daardoor minder snel afgestraft dan vroeger. De consequenties van wijd gaan waren in de jaren van Mansell een stuk groter dan ze anno 2022 zijn, maar Mansell geeft wel aan te begrijpen waarom hiervoor gekozen is.
Mindere fysieke inspanning?
Wat Mansell verder opvalt, is dat coureurs vaak niet enorm uitgeput lijken als ze de wagen uitstappen. Onder meer de komst van stuurbekrachtiging heeft daar een rol in gespeeld. "Na enkele races stappen de coureurs uit de auto en het lijkt alsof ze net naar de kapper zijn geweest. Ze zweten niet. Wij moesten echt sterke armen hebben om de auto in de bochten op te vangen. Tegenwoordig kun je een Formule 1-wagen met je pink besturen", grapt hij.
Tegenover Motorsport-Magazin.com laat de 31-voudig Grand Prix-winnaar concluderend weten dat de Formule 1 over het algemeen de juiste stappen heeft gezet door de jaren heen. "Er is zo veel veranderd. Het is geweldig om te zien waar de sport vandaag staat."
