F1 Nieuws
Nog minder kans op brand bij crash in F1 door nieuwe maatregelen
Een ongeluk in de Formule 1 waarbij brand ontstaat, is tegenwoordig een zeldzaamheid, maar toch heeft de FIA ervoor gekozen om de tank in de nieuwe auto’s beter te beschermen. Een van de aanleidingen hiervoor was het heftige ongeluk van Romain Grosjean tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2020.
In 2020 werd de Formule 1-wereld opgeschrikt door een zeer ernstig ongeval van Grosjean. De Fransman kwam met volle vaart in de vangrail terecht waarna zijn Haas F1 in tweeën brak. Daarbij raakte de brandstoftank zo beschadigd dat het deel van de auto waar Grosjean zat in brand vloog. Vanaf 2022 zou dit niet meer mogelijk moeten zijn.
Nieuwe maatregelen om kans op brand te verminderen
Nicholas Tombazis laat in gesprek met Auto, Motor und Sport weten dat er nieuwe maatregelen zijn getroffen om de tank en het chassis beter te beschermen vanaf 2022. “De teams moeten ons door middel van berekeningen aantonen dat de motor geen delen van het chassis mee zal trekken als hij losraakt van de rest van de auto in een ernstige impact”, zegt de Griek.
Volgens Tombazis kan de brandstoftank onbeschermd beschadigd raken in het geval van een ongeluk waarbij de motor onderdelen van het chassis meeneemt. Dit zou de kans op brand vergroten, maar lijkt door de nieuwe maatregelen in 2022 verleden tijd.
