Proprio quando sembrava che Lando Norris fosse tutto pronto per pareggiare le cose nel campionato al Gran Premio del Belgio avendo conquistato la pole, Oscar Piastri ha ribaltato la situazione, un fatto che il capo della McLaren Andrea Stella giudica a favore del britannico. Norris si è lamentato subito dopo il restart della safety car al giro 5 che c'erano problemi con l'impiego della sua batteria, Stella ha poi chiarito che il problema si presentava anche sulla macchina di Piastri.
Parlando con GPblog tra gli altri, l'italiano ha detto: "Questo è il primo feedback che ho ricevuto, quindi penso che il sorpasso sia avvenuto soprattutto perché è molto difficile per la macchina che guida il gruppo arrivare prima alla curva 5."
"Non è impossibile ma richiede di avere un vantaggio decente quando si attraversa il traguardo che non era il caso di Lando già al restart," suggerendo che Norris non ha gestito bene il restart, cosa che lo stesso britannico ha ammesso avendo confessato un errore all'uscita della curva La Source.
Norris ha scelto la strategia alternativa rispetto a Piastri
Al giro 11 del Gran Premio del Belgio, Lewis Hamilton è stato il primo a decidere di passare alle gomme slick. Piastri è entrato ai box nel giro successivo per montare gomme medie sulla sua MCL39.
La sosta doppia era un'opzione per il muretto dei box McLaren, ma alla fine è stata la decisione di Norris a rimanere un giro in più e prendere le gomme hard, ha rivelato Stella..
"Sì, abbiamo considerato la sosta doppia. Allo stesso tempo, era possibile per Lando deviare, ha optato per deviare, che gli avrebbe dato la possibilità di montare gomme hard, che è quello che ha deciso di fare."
La lotta per il titolo si ridurrà all'esecuzione, e Norris 'non si è aiutato' in Belgio
Sono le differenze minime che dividono entrambi i piloti McLaren nella classifica del campionato con il divario che oscilla costantemente tra Piastri, attuale leader del campionato, e Norris, il cacciatore.
"C'è molto, molto poco tra i nostri due piloti. E questo perché i due piloti stanno correndo ad un livello molto, molto alto."
"Siamo fortunati alla McLaren ad avere due piloti che meritatamente stanno combattendo per il Campionato del Mondo."
"Penso che la differenza sarà fatta dall'accuratezza, dalla precisione, dalla qualità dell'esecuzione," ha detto il team principal della McLaren.
L'esecuzione è precisamente dove l'italiano crede che Norris stia sbagliando.
"Sarebbe sempre stato molto difficile per Lando mantenere la posizione partendo primo al restart della safety car," ha ammesso, prima di giudicare che alla fine Norris non è riuscito a fare ciò che doveva fare per mantenere il comando della gara.
"Allo stesso tempo penso che Lando non si sia aiutato non avendo un grande margine sul traguardo," ha concluso Stella.