Ferrari: "Prima degli aggiornamenti, vediamo come siamo messi"

Ora che tutti i lanci di auto sono alle spalle, è partito il conto alla rovescia per l'inizio della stagione 2024. Anche se la Ferrari è impegnata nello sviluppo della vettura per il 2026, l'attenzione si concentra ora sulla prossima stagione.

È passato molto tempo da quando la prestigiosa Ferrari è riuscita a vincere un titolo mondiale. L'ultimo campionato costruttori risale al 2008. Nel 2023, la Scuderia è riuscita a vincere una gara. Carlos Sainz si è aggiudicato il primo posto a Singapore. L'anno scorso, la squadra è riuscita a classificarsi terza nel campionato costruttori, con tre punti di distanza dalla Mercedes.

In che misura la Ferrari svilupperà ulteriormente la propria vettura?

Durante un evento stampa con GPblog.com e altri dopo il lancio della SF-24, Enrico Cardille ha parlato a lungo. È il direttore tecnico del telaio e dell'aerodinamica della Ferrari. Con le modifiche al regolamento in arrivo nel 2026, molti occhi sono puntati su questi sviluppi. È nata l'idea che la vettura per la prossima stagione debba essere utilizzata anche nel 2025. Secondo Cardille, non è necessariamente così. "Non è strettamente necessario che questa vettura duri due anni perché quest'anno sarà una nuova stagione, tutta incentrata su questi regolamenti, quindi seguiremo il nostro normale processo di sviluppo. Svilupperemo questa vettura durante la stagione e ne progetteremo una nuova per la prossima stagione. Noi come squadra siamo ancora pienamente impegnati e concentrati sullo sviluppo e sulla preparazione dei primi aggiornamenti di questa vettura".

La Ferrari aspetta la concorrenza

Inoltre, il direttore tecnico ha dichiarato che per quanto riguarda gli aggiornamenti per la prossima stagione, aspetteranno prima di vedere la concorrenza. In base a ciò, stabiliranno quando sarà necessario un aggiornamento. "L'unica cosa che posso dire [sugli aggiornamenti] è che la vettura nella galleria del vento è già più sviluppata rispetto alla vettura presentata. Quindi il primo passo è vedere a che punto siamo rispetto ai nostri concorrenti. Il lavoro nella galleria del vento sta procedendo. L'auto si sta sviluppando. Se mettiamo insieme queste due cose, possiamo decidere dove rilasciare i primi aggiornamenti".