Ferrari fala sobre atualizações do SF-24: "Está diferente da apresentação"

Agora que todos os lançamentos de carros ficaram para trás, a contagem regressiva começou para o início da temporada de 2024. Embora a Ferrari esteja ocupada desenvolvendo o carro para 2026, o foco agora está na próxima temporada.

Já faz muito tempo que a prestigiada Ferrari não consegue conquistar um título mundial. O campeonato de construtores mais recente data de 2008. Em 2023, a Scuderia conseguiu vencer uma corrida, com Carlos Sainz em Singapura. Naquele ano, a equipe conseguiu terminar em terceiro lugar no campeonato de construtores, três pontos à frente da Mercedes.

Até que ponto a Ferrari desenvolverá ainda mais seu carro?

Durante um evento para a imprensa com o GPblog e outros, após o lançamento do SF-24, Enrico Cardille falou longamente. Ele é o diretor técnico de chassi e aerodinâmica da Ferrari. Com as mudanças de regras que ocorrerão em 2026, muitos olhos estão voltados para esses desenvolvimentos. Surgiu a ideia de que o carro para a próxima temporada também deveria ser usado em 2025. De acordo com Cardille, esse não é necessariamente o caso. "Não é estritamente necessário que esse carro dure dois anos, porque este ano será uma nova temporada, com foco total, concentrado nesses regulamentos, portanto, passaremos por nosso processo normal de desenvolvimento. Desenvolveremos esse carro durante a temporada e projetaremos um novo carro para a próxima temporada. Nós, como equipe, ainda estamos totalmente comprometidos e focados no desenvolvimento e na preparação das primeiras atualizações desse carro".

A Ferrari aguarda a competição

Além disso, o diretor técnico diz que, para as atualizações da próxima temporada, eles primeiro esperarão para ver a concorrência. Com base nisso, eles determinarão quando uma atualização será necessária. "A única coisa que posso dizer é que o carro no túnel de vento já está mais desenvolvido em comparação com o carro apresentado. Portanto, o primeiro passo é ver como estamos em relação aos nossos concorrentes. O trabalho no túnel de vento está progredindo. O carro está se desenvolvendo. Se juntarmos essas duas coisas, poderemos decidir onde lançar as primeiras atualizações".