Verstappen vuole cambiare le regole delle gare sprint

Sappiamo che Max Verstappen non è un grande fan del formato sprint. Parlando con Auto, Motor und Sport, il tre volte campione del mondo ha spiegato cosa pensa che dovrebbe essere cambiato.

In un'intervista alla rivista tedesca, il ventiseienne olandese afferma di comprendere il lato commerciale della questione. Le gare sprint portano più soldi a Liberty Media e quindi il proprietario della Formula 1 non ha intenzione di eliminare le gare brevi di circa 100 chilometri, nonostante le critiche dei piloti.

Al contrario, sta valutando come migliorarle in futuro. In ogni caso, Verstappen ha una lista di desideri. Sostiene che le gare sprint nella loro forma attuale tolgono la magia del Gran Premio della domenica. Poiché la gara sprint si svolge un giorno prima, i team e i tifosi sanno già tutto sul degrado degli pneumatici, ad esempio. Secondo Verstappen, questo toglie l'emozione.

Il parco chiuso dà fastidio a Verstappen

Un altro grande problema è che il parco chiuso entra in vigore già dopo le prime prove libere e quindi si applica per il resto del weekend. Praticamente non si può più modificare l'assetto e il pilota della Red Bull vorrebbe che questo venisse cambiato."Se sbagli, sei bloccato con quell'assetto per il resto del weekend", ha detto. "Ci è successo l'anno scorso in Brasile. Quest'anno abbiamo avuto un paio di buoni weekend sprint. Tuttavia, non ero completamente soddisfatto".

Come esempio, Verstappen cita il Gran Premio di Austin. Il venerdì tutti i team dovevano impostare l'altezza di guida per il resto del weekend e dopo la gara sprint è emerso che il fondo si era usurato molto più del previsto. Il risultato? Una squalifica per Lewis Hamilton e Charles Leclerc alla domenica. "Mercedes e Ferrari non hanno certamente impostato le loro auto troppo basse di proposito. Ma una volta che sei sulla pista sbagliata, non puoi adattarti. Puoi reagire solo con la pressione degli pneumatici. E se la pressione degli pneumatici è alta, sei completamente finito. È fastidioso".

"Se vuoi mantenere le sprint, dal mio punto di vista, devi fare dei cambiamenti". Le qualifiche sprint a giro unico sarebbero un'idea per la Formula 1? "Sarebbe molto rischioso. Già non mi piace il formato attuale con le gomme medie e morbide. Non sai già cosa fare. Un giro veloce? O veloce, lento, veloce? Perché abbiamo bisogno di tutte queste stranezze? Persino io mi chiedo quali siano le regole ora. Mi sento perso. Sembra di essere in un circo".

Cambiamenti imminenti

Ad Abu Dhabi, la F1 Commission ha deciso di cambiare il formato delle gare sprint. L'opinione comune è che gli eventi sprint dovrebbero essere meglio separati dalle sessioni del Gran Premio. Si sta valutando la possibilità di invertire la griglia di partenza - con i piloti che partirebbero in ordine inverso rispetto alla classifica del campionato del mondo - o di modificare gli orari. Uno scenario possibile prevede una sessione di qualifiche sprint il venerdì pomeriggio, seguita dalle qualifiche per il Gran Premio il sabato mattina e, infine, dalla gara sprint il sabato pomeriggio. Una proposta concreta per questo formato rinnovato sarà presentata ai team in occasione della prima riunione della F1 Commission nel 2024.