REPORT PL1 | Verstappen davanti a Hamilton e Perez!

Il leader del campionato Max Verstappen ha lasciato Lewis Hamilton a quattro decimi, mentre il pilota della Mercedes si è piazzato tra le Red Bull con Sergio Perez che ha completato la top three. Una sessione piuttosto caotica per aprire il weekend di gara in Australia, con due bandiere rosse sventolate nel corso delle prime prove libere.

È stata una giornata discreta sul circuito australiano, con temperature confortevoli di 18 gradi Celsius e una velocità del vento di 18km/h.

Carlos Sainz è stato il primo a scendere in pista, seguito da un buon numero di piloti che hanno iniziato a prendere confidenza con il tracciato. Tutti i piloti hanno girato con mescole medie e dure, con l'obiettivo di fare un po' di chilometri.

Logan Sargeant si è trovato in difficoltà e si è lamentato del fatto che la sua auto si stava abbassando così tanto che non riusciva nemmeno a vedere bene. Allo stesso modo, Lewis Hamilton della Mercedes ha notato che la sua auto rimbalzava pesantemente sul circuito.

Kevin Magnussen è finito nella ghiaia alla curva 3, bloccando le ruote posteriori e dovendo riportare l'auto sul circuito. Più tardi, ha immerso di nuovo i suoi pneumatici nella ghiaia all'uscita della curva 10. Tutti i piloti hanno continuato a spingere le loro auto fin dall'inizio per verificare la stabilità e l'equilibrio delle loro vetture, in giro per il circuito. Allo stesso modo, a metà della sessione, Yuki Tsunoda è volato nella ghiaia e nell'erba, rimbalzando pesantemente e perdendo un po' di fibra di carbonio.

A circa 20 minuti dalla fine della sessione, è stata sventolata la bandiera rossa per un problema tecnico: molti dei localizzatori GPS delle auto si sono guastati, causando molta congestione sul circuito. A poco meno di 15 minuti dalla fine, la sessione ha ripreso il suo corso, con molte vetture dotate di soft e medium.

Il leader del campionato e della sessione Max Verstappen è stato vittima di un grosso testacoda nel primo settore, con l'auto che si è scomposta mentre percorreva la corsia di uscita.

A quattro minuti dalla fine, Logan Sargeant si è fermato perché la sua Williams ha avuto un calo di potenza, ponendo fine alla sessione.

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