Il pilota del simulatore Red Bull impressiona in FE: "È stato inaspettato".

Il primo ePrix della stagione è stato vinto da Jake Dennis. Il britannico ha tagliato il traguardo con un vantaggio di quasi otto secondi. Parlando con GPblog, Dennis guarda al prossimo weekend di gara e rivela esattamente il tipo di lavoro che svolge per Red Bull Racing.

Un inizio forte in Messico

Per Dennis, la stagione di Formula E non poteva iniziare meglio. Alla sua terza stagione nella classe elettrica, Dennis guida per il team di Andretti, che utilizzerà il propulsore Porsche nel 2023. Dopo essersi classificato secondo nelle qualifiche, Dennis ha rapidamente conquistato la testa della corsa ed è stato imbattibile.

"Sono ancora molto felice. Ottenere la prima vittoria nella prima gara della stagione con le nuove auto Gen3 è davvero impressionante. Non c'è stato molto tempo per festeggiare, dovevamo concentrarci su Diriyah", ha detto Dennis in vista delle due gare in Arabia Saudita di questo fine settimana.

Le cose si mettono bene per Dennis anche da questo punto di vista. La prima vittoria parla chiaro, ma la prestazione di Porsche si è distinta in modo particolare. Le quattro auto con motore Porsche si sono classificate tutte nei primi sette posti, con le auto di Andretti e del team ufficiale Porsche al primo e secondo posto.

"È stato molto inaspettato, perché i test invernali di Valencia non sono andati secondo i piani. Non sembravamo così competitivi a Valencia. Ma arrivare in Messico e avere tre auto tra le prime quattro è stato davvero impressionante".

Un titolo in Formula E?

Tuttavia, Dennis non vuole entusiasmarsi troppo. Le auto sono ancora molto nuove e le prestazioni dei propulsori possono variare da un weekend di gara all'altro. Dietro a Porsche, Mahindra, Nissan e Jaguar sembrano andare abbastanza bene. Sperano quindi di essere di nuovo forti a Diriyah.

I piloti e i team conosceranno meglio gli pneumatici Hankook. "Sembrano piuttosto buoni, sono più robusti rispetto alla scorsa stagione. Questo è innegabile. Forniscono meno aderenza, ma è una cosa che gli organizzatori della FE hanno richiesto. Ora sono molto più resistenti".

Tuttavia, Dennis tiene i piedi per terra. Il britannico non crede che continuerà a vincere. La macchina è buona, ma dominare come in Messico non sarà possibile ogni fine settimana, secondo lui. "Sarei soddisfatto di una top-five questo fine settimana, se riuscissimo a ottenere punti costanti ogni fine settimana. È il modo migliore per concentrarsi sul campionato".

Dennis si è classificato sesto nel campionato della scorsa stagione, ma è arrivato terzo nella stagione FE dell'anno precedente. Allora dovette accontentarsi di un posto dietro Nyck de Vries ed Edoardo Mortara. Un giorno spera di fare il passo successivo, ma l'obiettivo è soprattutto quello di dare il massimo.

"(Il mio obiettivo) è quello di ottenere il miglior risultato possibile ogni volta che salgo in macchina. È impossibile dire dove prevedo di essere alla fine del campionato. Abbiamo fatto una buona prima gara, ma non saprò se saremo competitivi fino in fondo se non dopo Città del Capo. In questo momento, devo solo fare risultato con il pacchetto che ho sotto di me".

Pilota del simulatore Red Bull Racing

Oltre alla Formula E, Dennis ha un'agenda fitta di impegni. Il pilota 27enne ha corso in varie categorie in passato e farà ancora parte del programma BMW nel 2023. Tuttavia, la maggior parte di queste gare (IMSA) si scontrano con la FE. Dennis, tuttavia, lavorerà per Red Bull Racing per il sesto anno consecutivo nel 2023.

"È un ruolo un po' diverso con Red Bull. Non ho mai partecipato ufficialmente al loro programma per giovani piloti. Sono sempre stato un loro dipendente. Ho lavorato al simulatore e a qualche test di F1. Sono ancora legato a loro, ho firmato un nuovo contratto", ha dichiarato Dennis a GPblog.

Dennis ha poi spiegato il lavoro al simulatore che svolge. "È un supporto alle gare quando sono in pista, ad esempio per il GP di Monza sono al simulatore a Milton Keynes e mi assicuro che stiamo andando nella giusta direzione".

Di conseguenza, Dennis è spesso in contatto con Max Verstappen e Sergio Perez. "Per qualsiasi domanda, possono fare un giro al simulatore, il che rappresenta il mio ruolo principale con loro. Sono ancora in contatto con loro, la comunicazione tra tutti i piloti della Red Bull è importantissima".

Dennis parteciperà all'ePrix di Diriyah. Dopo la vittoria in Messico, il vero banco di prova per Andretti è ora rappresentato dalla capacità di competere per la vittoria in più gare. Riusciranno a competere per la vittoria in più circuiti e quindi ad avere una chance per il titolo? Dennis lo spera. Il weekend di gara inizia giovedì con le prime prove libere, seguite dalla prima gara di venerdì e dalla seconda di sabato. Puoi seguire il weekend di Formula E su GPblog.