Max Verstappen était proche de faire contact avec un autre pilote déjà en 2023 en Autriche, mais contrairement à 2024, cela ne s'est pas matérialisé. Voici comment le week-end à Spielberg s'est déroulé il y a deux saisons.
En 2023, la Formule 1 était complètement différente. Max Verstappen et Red Bull Racing étaient inarrêtables ensemble, et le Néerlandais était sur une série de quatre victoires consécutives en entrant dans le week-end.
Le week-end s'est déroulé sous le format Sprint avant l'actuel, où les Qualifications avaient lieu le vendredi, puis le Sprint Shootout suivait le samedi avant le Sprint lui-même.
Dans les deux séances de qualifications, Verstappen a décroché la pole position, étant légèrement plus rapide le vendredi. Perez a été éliminé tôt à cause des limites de piste
Verstappen et Perez manquent de se crasher
Les deux coéquipiers de Red Bull ont eu un combat acharné lors du premier tour pendant le Sprint le samedi après-midi. Dans des conditions pluvieuses, Perez a pris la tête devant le Néerlandais. Tant dans le virage 3 que dans le virage 4, les deux pilotes de Red Bull sont allés côte à côte, avec Verstappen à l'intérieur forçant le pilote mexicain à élargir.
Perez a également perdu une place face à Nico Hülkenberg, mais a finalement pu finir en deuxième position derrière son coéquipier. Plusieurs pilotes ont tenté de passer aux slicks durant les derniers tours, mais les cinq premiers ont franchi la ligne d'arrivée sur des intermédiaires.
Verstappen et Perez discutant de leur bataille après le Sprint dans le Parc Fermé
La protestation change le résultat du dimanche
Le dimanche, Max Verstappen a pu continuer sa série et ajouter une autre victoire à son nom et au total de Red Bull. Sur une stratégie alternative, il a dû dépasser les pilotes Ferrari, mais cela n'a pas posé beaucoup de problème pour le pilote néerlandais.
Charles Leclerc a fini en deuxième position, tandis que parti de la P15, Sergio Perez a complété le podium.
Après la séance, les résultats ont été entièrement révisés. Aston Martin a protesté contre les résultats, car ils estimaient que les pénalités pour dépassement des limites de piste n'avaient pas été correctement attribuées. Les commissaires ont ensuite annoncé les pénalités supplémentaires. Au total, neuf pilotes ont reçu des pénalités pour dépassement des limites de piste.