En tant que directeur de l'équipe Prema Racing, René Rosin prouve année après année avoir un œil aiguisé pour le talent. Charles Leclerc, Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli et Oliver Bearman, par exemple, sont passés en Formule 1 grâce à son équipe. GPblog est parti à la recherche de son secret.
René Rosin ne se laisse pas tenter par une déclaration qui aurait facilement pu être le titre de cette histoire. L'italien ne mentionne pas immédiatement Oscar Piastri ou Charles Leclerc lorsque ce site lui demande lequel de ses protégés était le meilleur ? Diplomate comme Rosin l'est, il dit : "Chaque année est différente, chaque année a une nouvelle histoire, chaque année est un nouveau défi pour nous tous."
"Donc chacun d'eux a une part particulière au sein de notre structure, dans notre environnement, au sein de notre famille, disons-le ainsi. Il est donc assez difficile de juger lequel d'entre eux est le meilleur, car pour nous chaque année a une histoire différente qui les a amenés à être chacun particulier dans nos souvenirs," explique Rosin.
Mini est-il le prochain grand phénomène grâce à Prema ?
Expliquer le succès de Prema
Prema Racing jouit de la plus grande réputation dans le paddock en termes d'équipes qui préparent les pilotes pour l'étape suivante, avec de nombreux exemples à l'appui. Pour une raison ou une autre, Rosin et son équipe parviennent à trouver des talents chaque année qui finissent par percer en F1. Antonelli et Bearman sont les derniers exemples, potentiellement suivis par les pilotes actuels Gabriele Mini et Sebastian Montoya.
"Nous essayons de maintenir notre modèle d'affaires lié à ce que nous faisons dans les séries précédentes, donc les pilotes qui grandissent avec nous à travers la Formule 4, la régionale, la Formule 3 et maintenant à la fin de la Formule 2," explique Rosin sur la manière dont il sélectionne les pilotes pour la catégorie d'alimentation de la F1.
"Nous avons donc tendance à pré-sélectionner ce type de pilotes qui viennent à travers nous. Bien sûr, il peut y avoir des exceptions qui se produisent au fil des ans, parce qu'un pilote s'arrête plus tôt, un pilote décide de bouger pour diverses raisons (comme Arvid Lindblad la saison dernière, ndlr)."
"Et ensuite, nous devons toujours être ouverts pour voir comment le championnat se déroule, comment l'adversaire se comporte, et pour trouver le meilleur ajustement au sein de l'équipe. Ce n'est pas toujours, je pense, dans la manière de choisir les pilotes, ce n'est pas toujours les pilotes qui sur le papier sont les plus rapides, mais vous devez vous assurer que le pilote s'intègre bien dans l'équipe. Car si les pilotes ne s'intègrent pas bien dans l'équipe, peuvent être les meilleurs pilotes, mais les résultats ne viendront pas."
Andrea Kimi Antonelli a atteint la Formule 1 grâce à Prema
Les équipes de Formule 1 comme pièce supplémentaire du puzzle
De nos jours, les plus grands talents sont déjà liés à une académie de F1 dès leur jeune âge. Pour avoir les meilleurs pilotes, la collaboration avec les équipes de F1 est essentielle. Actuellement, Prema a un tel partenariat avec Alpine, où Mini fait partie de l'équipe junior.
Pourtant Rosin dit : "Mais pour être totalement honnête, être dans une académie ou ne pas être dans une académie, pour nous, il n'y a pas de réelle différence dans la manière dont nous travaillons. Nous voulons travailler avec les pilotes pour en extraire la meilleure performance possible"
"Bien sûr, s'il y a l'académie, l'académie est une autre pièce du puzzle que vous devez gérer et gérer ensemble. Mais pour le moment, toutes les relations que nous entretenons sont plutôt bonnes. Et bien sûr, notre concentration, notre objectif est de travailler en tête-à-tête avec les pilotes."
"Bien sûr, l'académie donne des contributions, l'académie donne des suggestions, l'académie met parfois la pression, mais c'est partie du jeu. Et quand vous êtes en Formule 2, vous devez combattre la pression, vous devez combattre, vous devez être compétitif si vous voulez aller en Formule 1, donc c'est partie du jeu," conclut Rosin.