Il n'y a aucune façon que Max ferait cela, déclare sans détours un analyste de F1

21:26, 23 juil.

parKimberley Hoefnagel

Max Verstappen est officiellement sous contrat avec Red Bull pour plusieurs années supplémentaires, mais il pourrait partir plus tôt si l'équipe ne parvient pas à donner les performances attendues. Essaie-t-il vraiment de déclencher cette clause intentionnellement ?

Lors d'un livestream sur sa chaîne YouTube, on a demandé à Windsor s'il avait remarqué des signes que Max Verstappen sous-performait volontairement pour déclencher la clause de libération de son contrat. Le Britannique a répondu, ''Non, je n'ai pas remarqué.''

''Je pense que Max a l'impression que la voiture est tellement mauvaise maintenant, je n'ai pas besoin de faire quoi que ce soit intentionnellement. Je conduis juste le week-end et il y aura forcément un désordre qui causera un problème. Et je pense qu'il a raison. Ça a commencé en Espagne, n'est-ce pas ?''

Selon Windsor, ce n'est pas dans l'ADN de Verstappen de ralentir dans un virage pour tenter de maintenir l'équilibre, encore moins pour d'autres raisons: ''Je ne pense pas que ce soit dans son ADN de faire autre chose que de conduire aussi vite qu'il peut conduire cette voiture, compte tenu de toutes les variables avec lesquelles il doit travailler.''

'Il n'y a aucune chance que Max fasse ça'

C'est tout à fait logique, a souligné le britannique: ''C'est juste un coureur automobile. Nous savons tous que si vous essayez de conduire ou de jouer à un sport, sans chercher à gagner, c'est un gros problème, n'est-ce pas ?''

''Mais au moment où vous commencez à penser : peut-être que je devrais y aller doucement ici. Tout va de travers - votre timing, votre rythme.. C'est foutu. Il n'y a aucune chance que Max fasse cela.''

''Le seul gars à qui j'ai déjà parlé qui a dit qu'il essayait de conduire plus lentement que ce qu'il pouvait faire, c'est étrangement Juan Pablo Montoya,'' a rappelé Windsor.

''Je me souviens que c'était en Hongrie, et il savait que la Williams n'allait pas être assez rapide pour être en pole position, alors il essayait de se qualifier en troisième position plutôt qu'en deuxième pour être du côté propre de la route. Ça n'a pas marché de mémoire, mais au moins, il l'a admis.''