Le changement de PDG chez Red Bull Racing déclenche une potentielle intervention de la FIA

La collaboration entre Red Bull Racing et Racing Bulls fait l'objet de discussions depuis un certain temps. Il y a eu de nouvelles critiques au début de cette saison concernant le partage de composants entre les deux équipes. Mekies, alors directeur de l'équipe de Racing Bulls, a affirmé que tout cela est conforme aux règlements.

Quand Horner a été renvoyé de son rôle de PDG et directeur d'équipe il y a plusieurs semaines, Mekies a immédiatement pris la relève du Britannique dans l'équipe autrichienne, sa première course à la direction ayant eu lieu lors du Grand Prix de Belgique.

Ce mouvement est tout à fait en phase avec la vision de Red Bull, qui souhaite promouvoir ses propres talents. Cependant, la FIA et d'autres équipes ne sont pas satisfaits de cette étroite collaboration.

Ce débat s'est de nouveau enflammé au début de 2024 lorsque le personnel a été échangé entre Red Bull et Racing Bulls. PlanetF1 comprend maintenant que la FIA veut introduire un congé sabbatique obligatoire à partir de 2026 pour éviter que de telles situations ne se produisent.

Red Bull et Racing Bulls occupent une position unique où ils peuvent puiser dans plus de sources que les autres équipes. Actuellement, il n'y a pas de règles générales concernant un congé sabbatique, ce qui pousse certains membres de l'équipe à rester inactifs pendant des mois, tandis que d'autres peuvent commencer immédiatement avec une nouvelle équipe.

A partir de 2026, tous les règlements seront rassemblés en un seul document. La section F fait partie du règlement où les aspects opérationnels du sport sont discutés. Le congé sabbatique obligatoire serait alors, selon les informations, inclus dans cette section.