GP Lambiase révèle les difficultés de réglage de Red Bull après un début encourageant au Canada

"Globalement, c'était un vendredi positif, particulièrement en P1," a déclaré GP dans une vidéo publiée par Red Bull Racing. "Max se sentait assez à l'aise avec la voiture. Yuki aussi relativement confortable, quelques petites ajustements qu'ils ont dû faire pendant la session."

Cependant, à mesure que la piste évoluait dans la deuxième session, les choses se compliquaient. Le Circuit Gilles Villeneuve est connu pour sa surface à faible adhérence, et cette caractéristique est devenue problématique alors que l'équipe commençait à lutter avec la performance des pneus et l'équilibre de la voiture.

"Cette piste peut être un peu insaisissable en termes d'adhérence. C'est un asphalte très lisse." Lambiase a expliqué, "Donc, il y a quelques choses sur les pneus que nous devons comprendre. Nous essayons d'aborder à la fois l'équilibre et l'adhérence maximale sur les composés tendres et moyens en vue de demain."

Verstappen, qui semblait confiant plus tôt dans la journée, a exprimé sa frustration quant à la manipulation de la voiture plus tard dans l'après-midi. "Sur l'équilibre, Max était légèrement moins à l'aise en P2 se plaignant du comportement mécanique de la voiture" a ajouté GP. "Donc, il y a beaucoup de travail à faire ce soir pour essayer de comprendre cela et s'assurer que nous démarrons bien demain matin en FP3."

De l'autre côté du garage, Tsunoda et son équipe croient avoir trouvé une direction de réglage à poursuivre. "Je pense qu'ils ont maintenant une direction qu'ils peuvent suivre sur le réglage," GP a conclu. "Espérons que les deux voitures pourront être en haut demain en FP3 et en qualifications."

Red Bull cherchera également à tirer profit de ce week-end après que Norris a admis que McLaren avait mal commencé le week-end hier, donnant à leurs rivaux une opportunité précoce de prendre l'avantage à Montréal.