Hamilton fait face à un problème de carburant surprenant lors du GP de Belgique

Alors qu'il poursuivait Alex Albon pour la sixième position, Hamilton a dit à son ingénieur de course, Riccardo Adami, "Je ne peux pas attaquer car je n'ai plus de carburant, mon ami ! Puis-je continuer à pousser ou non ?"

Après vérification, Adami a dit à Hamilton de garder sa position, ce qui a conduit Hamilton à terminer la course en septième position. Ces messages sont venus après l'appel à Lever et le coût est survenu à mi-course.

S'adressant à Sky Sports après la course, Hamilton a expliqué ce qui s'était passé. "Peut-être qu'à la fin j'aurais pu l'attaquer, mais nous avons sous-estimé la consommation de carburant."

Il a expliqué, "En gros, nous avons sous-estimé la consommation de carburant pour l'aile que nous avions."

Ferrari a apporté de nouvelles améliorations au Grand Prix de Belgique. Cependant, ils n'ont eu qu'une seule séance d'essais pour tester les améliorations. Alors qu'ils avaient une journée de tournage avant le week-end de course, Hamilton était catégorique : il n'y a eu aucun test de la nouvelle suspension.

Cependant, Hamilton a également dit qu'il essayait les pièces que son coéquipier, Charles Leclerc a reçues à Montréal. Leclerc n'a signalé aucun problème de sous-estimation de la consommation de carburant, seulement Hamilton.