Un document secret pourrait déterminer la suspension de Verstappen, admet un commissaire de la FIA

L'affrontement avec George Russell à Barcelone a coûté cher à Verstappen. Non seulement le pilote de Red Bull est retombé à une maigre dixième place à cause de sa pénalité, mais il a également reçu trois points de pénalité supplémentaires sur son permis.

Par conséquent, ce weekend au Canada, il ne peut pas recevoir de points de pénalité sur son permis, car sinon il sera suspendu pour le Grand Prix d'Autriche. Et il semble que son sort dépend en partie d'un dossier 'secret'.

Singer travaille en tant que commissaire dans plusieurs catégories de course, y compris la Formule 1. Lors du prochain weekend de course en Autriche, il sera en action en tant que commissaire. Il a indiqué à Krone Zeitung qu'il n'existe pas de liste officielle de sanctions que les commissaires doivent suivre.

"Mais il y a des directives pour les commissaires," a poursuivi l'Autrichien. "C'est un document interne, je l'obtiens seulement quand je suis sur place."

Dans ce dossier mystérieux, vous ne trouverez pas combien de points de pénalité un pilote devrait recevoir pour l'infraction X ou l'infraction Y. Ce que vous trouverez, cependant, est une liste des règlements et des décisions qui ont été prises dans le passé. Ce sont des directives, souligne Singer. "Un cas n'est pas comme un autre."

La liste est révisée chaque année, sur la base des retours des pilotes. Par exemple, l'Autrichien a expliqué que l'idée de pénaliser 'la direction sous freinage' venait des pilotes. "Les commissaires n'ont pas inventé ça."

Singer avait déjà déclaré que les commissaires ne sont pas obligés de distribuer des points de pénalité, même pour des actions maladroites ou 'stupides', mais que cette décision dépend entièrement des trois commissaires en fonction ce weekend. Cela pourrait potentiellement jouer en faveur de Verstappen au Canada.