Perez a également connu des problèmes lors du GP d'Australie

Lors du Grand Prix d'Australie, Sergio Perez n'a pas avancé. Malgré la rapidité de sa Red Bull, Perez n'a pas pu rattraper la Ferrari. Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull Racing, explique pourquoi.

Lorsque Verstappen se retire, c'est à Perez de remplacer le Néerlandais en tant que voiture de tête de Red Bull et de repartir avec la victoire. Seulement, cela ne s'est pas produit le week-end dernier. Une pénalité sur la grille de départ a contraint le Mexicain à démarrer la course depuis la sixième place. Malgré sa voiture rapide, Perez n'a pas réussi à gagner des places pendant le Grand Prix.

Perez avait ramassé un pneu déchiré

Après la course, Christian Horner a expliqué à plusieurs médias comment il se faisait que Perez ne puisse pas avancer davantage. "Nous sommes allés loin sur le premier relais de Checo. Son rythme réel, lorsqu'il traversait le peloton sur le pneu dur et qu'il se rapprochait de Fernando, était fort et correspondait à celui des leaders. Puis, alors qu'il venait de dépasser Fernando, il s'est retrouvé avec une déchirure sous le plancher qui s'est logée dans une zone qui a causé une perte de charge importante. La voiture ne fonctionne donc pas comme elle le devrait. Ensuite, vous commencez à voir une dégradation sur le pneu et encore à la fin du deuxième relais, ce qui a été inhabituel pour notre voiture."

Le problème de Perez était donc une déchirure d'un autre pilote. Un tear-off est une fine couche de plastique qui se trouve sur la visière d'un casque. Les pilotes l'enlèvent plusieurs fois au cours d'une course pour retrouver une meilleure visibilité.

Néanmoins, Horner porte un regard positif sur toutes les réalisations de Red Bull et sur celles à venir. "On a évidemment tiré beaucoup de leçons de ce week-end. C'est frustrant de ne pas avoir réussi à égaler les dix d'affilée, mais c'est incroyable ce que nous avons pu réaliser jusqu'à présent."