Russell et Leclerc à propos d'un éventuel changement de règles : "Assez sévère"

Charles Leclerc et George Russell se sont exprimés sur un éventuel changement de règles concernant les limites de la piste, et les deux pilotes partagent le même avis.

Lors de la conférence de presse de mercredi au Grand Prix d'Arabie Saoudite, le pilote Ferrari et le pilote Mercedes ont tous deux été interrogés sur le dépassement des limites de la piste, la pénalité pour plusieurs avertissements pouvant passer de cinq à dix secondes dans ce qui serait un changement majeur du règlement.

L'année dernière, lors du Grand Prix d'Autriche, 12 pénalités ont été infligées à des pilotes pour des infractions aux limites de la piste, rien que pour la course du dimanche. Avec ce changement suggéré, on peut espérer une diminution du nombre d'avertissements et de pénalités distribués.

Mais Leclerc et Russell n'étaient pas très enthousiastes à l'égard de l'idée qui leur a été soumise, Leclerc déclarant que "cela semble assez sévère".

"Je pense que la principale priorité devrait être de réparer ou de nous aider à au moins mieux respecter ces limites de piste", a déclaré le pilote monégasque. "En ce moment, avec la façon dont les lignes blanches sont, on ne voit pas la limite de la piste. J'avais l'impression que cinq secondes, c'était déjà assez pénible, et que dix secondes, c'est, à mon avis, trop."

Russell est également d'accord avec son rival au championnat : "Je pense qu'il est difficile de comprendre à la télévision à quel point c'est difficile depuis l'intérieur de la voiture. Vous êtes assis si bas, et vous ne pouvez voir que les 15 centimètres supérieurs de vos pneus, et les voitures roulent à 70 millimètres du sol et encore moins à la fin d'une ligne droite."

Le pilote britannique conclut en disant : "Nous avons besoin d'un virage que nous pouvons sentir. En fin de compte, sur certains circuits où nous allons, il n'y a pas le moindre problème de limite de piste. Ce n'est que sur une poignée de circuits que nous voyons beaucoup de problèmes de limite de piste, alors nous devons juste trouver un moyen de les résoudre."