Fittpaldi veut plus de courses : "Parce qu'en tant que pilote, on veut plus de courses".

Pietro Fittipaldi est un homme très occupé. Le week-end dernier, le Brésilien a participé aux 24 heures du Mans, et ce week-end, il est déjà de retour à Montréal en tant que pilote de réserve de Haas F1. Il faut admettre qu'on peut le trouver sur un circuit quelque part presque toutes les semaines. En principe, Fittipaldi, le petit-fils de l'ancien champion du monde Emerson, ne sera pas en action. À sa grande déception. Mais le mois prochain, il pourrait bien prendre le volant de la Haas.

Haas a annoncé jeudi après-midi que Fittipaldi participera au test Pirelli le mois prochain. Le Brésilien sera en action pendant une journée entière, les deux pilotes de Grand Prix Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg étant dans la voiture l'autre jour. Les tests auront lieu après le Grand Prix de Grande-Bretagne, également sur le circuit de Silverstone.

Un calendrier trop limité

Fittipaldi a dit GPblog qu'il gardait l'espoir d'obtenir un siège permanent chez Haas, mais pour l'instant, cela ne semble pas être dans les cartons. Le Brésilien participe actuellement au championnat américain IMSA et à son équivalent sous les auspices de la FIA, le Championnat du monde d'endurance(WEC). Ce dernier championnat d'endurance ne comporte que sept courses par saison. La saison prochaine, il y en aura une de plus, huit en d'autres termes.

"Il devrait y avoir plus de courses du WEC. Pour moi, le calendrier est trop petit", a déclaré Fittipaldi à GPblog. "Pourquoi il n'y en a que sept, évidemment, pour des raisons de coûts et autres. Mais idéalement, parce que les courses d'endurance sont de toute façon plus longues, vous ne pouvez pas avoir autant de courses qu'en IndyCar et en F1 à cause du kilométrage des pièces. Tu triples le kilométrage en un week-end. Parfois même plus. Je dirais donc que sept courses pour moi, c'est encore trop peu. Surtout si elles ne durent pas 24 heures tout le temps. En tant que pilote de course, l'idéal serait d'avoir 12 week-ends de course. Peut-être que si tu ne peux pas arriver à 12, au moins 10."

Le WEC à Silverstone ?

La prochaine question sera : Où ces courses devraient-elles avoir lieu ? "Peut-être que seul Le Mans fait 24 heures, mais tu ajoutes d'autres courses de six heures. Tu peux aller à Silverstone. Il y a beaucoup de circuits. Imola serait aussi un beau circuit (le WEC a annoncé le week-end dernier qu'Imola remplacerait Monza la saison prochaine). Oui, tu peux aller à Suzuka. Il y a encore beaucoup de circuits que tu serais capable de faire."

Un certain nombre de pilotes combinent le championnat WEC avec une saison de Formule E. "Oui, parce qu'on a le temps de le faire. Mais si le WEC peut enfin avoir une voiture qui a 12 week-ends de course, je pense que ce serait idéal. Parce qu'en tant que pilote, tu veux faire plus de courses."