La Ferrari la plus rapide lors de la première séance de qualification du Mans, la Toyota battue

Ferrari a frappé son premier coup au Mans. L'équipe italienne s'est qualifiée pour la séance d'hyperpole de jeudi en réalisant un beau 1-2 dans la première partie des qualifications pour la course de 24 heures. Ferrari a ainsi été plus rapide que Toyota, qui dominait le championnat du monde d'endurance(WEC) jusqu'au Mans.

Les qualifications pour les 24 heures du Mans se sont étalées sur deux jours. Le mercredi, il y avait une séance de qualification générale pour les trois classes (hypercar, LMP2 et GT-Am). Au cours de celle-ci, les huit meilleurs de chaque classe se sont qualifiés pour la séance d'hyperpole, qui a lieu le jeudi soir.

Tout le monde regarde Ferrari

Ferrari s'est rendue au Mans avec de grandes attentes. Pour l'instant, les tifosi peuvent en effet espérer un grand succès, car les deux voitures de la catégorie hypercar ont montré leur vitesse dans la ville française. Antonio Fuoco a placé sa Ferrari 499P en pole position provisoire, avec un temps de 3.25.123. Il a ainsi été légèrement plus rapide que son coéquipier Alessando Pier Guidi, qui l'a suivi à 0,199 seconde. La meilleure Toyota, avec Kamui Kobayashi au volant et plus tard Jose Maria Lopez, n'est pas allée plus loin que la troisième place, une de mieux que l'autre Toyota pilotée par Brendon Hartley.

Tout au long de la saison, Toyota a été de loin la meilleure, mais probablement à cause de l'équilibre des performances (qui oblige Toyota à transporter jusqu'à 36 kilos de poids supplémentaire), sa grande avance a maintenant disparu. Derrière les Japonais suivent deux Porsche Penske. Cadillac a été la dernière équipe à se qualifier avec deux voitures pour l'hyperpole de jeudi. La meilleure Cadillac (7e place) était pilotée par Sébastien Bourdais.

Fittipaldi domine en LMP2

Dans la catégorie LMP2, Pietro Fittipaldi a été le plus rapide. Le Brésilien a donné le ton de la séance dès le début, et a été continuellement plus rapide que l'équipe belge Team WRT, par exemple. Celle-ci a terminé deuxième avec Louis Deletraz (et aussi Robert Kubica dans ses rangs).

Dans la catégorie GT, le spectacle promet d'être grandiose ces prochains jours. Dans les dernières minutes, le classement a changé plusieurs fois, et c'est finalement Alessio Rovera qui a battu Davide Rigon.

Le début de la séance de qualification a été désordonné, avec deux drapeaux rouges coup sur coup. C'est d'abord une Alpine qui a calé, puis Jakobsen qui a provoqué la deuxième interruption en s'écrasant. Ces drapeaux rouges ont contraint de nombreux pilotes à interrompre leur tour rapide à deux reprises. Bien que certains pilotes soient sortis de la piste ici et là, il n'a pas été nécessaire d'interrompre le reste de la séance.