Déclarations politiques en F2 : "Ils ne veulent pas nuire à leur carrière".

En Formule 1, la décision de la FIA selon laquelle les pilotes doivent s'abstenir de faire des déclarations politiques et religieuses à certains moments est mal tombée. Les règles renforcées s'appliquent aussi à d'autres séries de courses, comme la Formule 2 et la Formule 3. Les problèmes sont moins attendus là-bas : "Ils (les pilotes) doivent être un peu plus prudents".

Santino Ferrucci ne court plus en Formule 2. Sur la piste, l'Américain n'a guère impressionné, surtout son comportement hors course est encore frais dans les esprits. Une fois, par exemple, il a délibérément percuté son coéquipier en dehors de la piste pendant le tour de sortie, ce qui lui a valu une suspension de quatre courses. Ferrucci a aussi eu un jour l'intention de mettre des autocollants de la campagne de Donald Trump sur sa voiture de course. Les organisateurs de la F2 lui ont interdit de le faire.

Pas vraiment un problème

Bruno Michel, le PDG de la F2 et de la F3, a manifestement aussi entendu dire que le durcissement des règlements concernant les déclarations politiques et religieuses a donné lieu à des discussions en Formule 1. Enfin, il est arrivé régulièrement que les pilotes expriment leurs opinions de manière explicite. À l'exception de Ferrucci dans le passé, ce n'est pratiquement jamais le cas dans les classes juniors. Selon Michel, il est peu probable que cela change.

"Nous ne sommes pas au même niveau parce que nos pilotes sont plus jeunes", a déclaré le PDG en s'adressant notamment à GPblog. "Ils n'ont pas la même visibilité que les pilotes de F1. Et ils sont en train de monter. C'est pourquoi ils doivent toujours faire un peu plus attention à ce qu'ils disent car ils ne veulent pas faire quelque chose qui pourrait nuire à leur carrière."

Selon Michel, le sujet (sensible en F1) n'a pas (encore) été abordé en F2 et F3. "Et nous le ferons dès qu'ils le voudront. Mon bureau est toujours ouvert pendant les week-ends de course pour en discuter. Pour le moment, je dirais que ce n'est pas vraiment une question sur laquelle nous nous concentrons pour la F2 et la F3 pour les raisons que je t'ai dites. Il est un peu trop tôt en termes de visibilité pour que nos pilotes fassent des déclarations. Nous allons absolument surveiller cela et en discuter avec Stefano (Domenicali)."