Une année pleine de pénalités : Voici ce qu'a rapporté le pot de pénalités de la FIA !

En Formule 1, comme dans la vie réelle, il est possible de recevoir une amende pour une infraction. Il y a cependant une différence : les montants que les pilotes et les équipes doivent payer sont beaucoup plus élevés. Par conséquent, le compte en banque de la FIA sera également bien garni en 2022.

Red Bull a reçu une amende de 7 millions de dollars cette saison pour avoir dépassé le plafond budgétaire, tandis qu'Aston Martin et Williams ont reçu des amendes de 450 000 et 25 000 dollars pour des erreurs de procédure. De plus, la FIA a été autorisée à créditer 116 800 euros d'amendes pour des violations sur piste. Sur ce montant, les équipes ont dû payer 98 000 euros et les pilotes 18 600 euros, Auto, Motor und Sport a découvert la Fédération.

Plus d'infractions

L'année dernière, 113 400 euros d'amendes ont été distribués. C'est donc un montant plus faible qu'en 2022, mais le nombre d'infractions a augmenté : 96 à 140. Outre les amendes, des pénalités de temps, des pénalités de grille, la perte d'un temps au tour, des réprimandes ou des avertissements, par exemple, ont également été distribués. La plupart des infractions ont été enregistrées chez les pilotes d'AlphaTauri. Après Gasly avec 14 et Tsunoda avec 12 infractions, Lance Stroll (10), Sebastian Vettel (9), Alexander Albon (7) et Guanyu Zhou (7) ont été fréquemment pénalisés. Charles Leclerc et Lewis Hamilton n'en ont reçu que deux chacun. Max Verstappen a été puni trois fois par les commissaires.

Certes, Hamilton n'a pas commis beaucoup d'infractions, mais à Singapour, il a infligé l'amende la plus élevée de l'année, soit 35 000 euros. Sur cette somme, 10 000 euros étaient conditionnels et l'équipe a remboursé 25 000 euros parce qu'elle a oublié dans son rapport de contrôle technique qu'Hamilton avait un autre piercing au nez. Un anneau coûteux, c'était