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Top 5 | Les meilleures courses de la saison 2022 de Formule 1

Top 5 | Les meilleures courses de la saison 2022 de Formule 1

04-12-2022 17:35

GPblog.com

Avec la saison dernière, la Formule 1 a innové. Les nouvelles réglementations ont rapproché le peloton et facilité les dépassements, ce qui a donné lieu à des courses spectaculaires. Quelles courses se sont distinguées ? Découvre les cinq meilleures selon GPblog et vote pour ta préférée dans le sondage.

5. Grand Prix d'Autriche

Max Verstappen et Red Bull Racing étaient déjà en tête des deux championnats, mais Ferrari est revenu très fort sur le circuit de l'équipe rivale. Charles Leclerc s'est enfui avec la victoire au Red Bull Ring tandis que son coéquipier Carlos Sainz a dû arrêter sa F1-75 en flammes.

C'était une course pleine d'action. Leclerc a dépassé Verstappen trois fois sur la piste après que les choix stratégiques de son équipe aient placé le Néerlandais devant le Monégasque. Derrière, l'action n'a pas manqué non plus : pas moins de cinq pilotes se sont battus pour la huitième place, avec en point d'orgue un double dépassement de Lando Norris.

4. Grand Prix de Bahreïn

À Bahreïn, la F1 a entamé un nouveau chapitre. Le nouveau règlement s'est avéré efficace immédiatement, car la course d'ouverture a montré une bataille foudroyante entre les prétendants au titre, Verstappen et Leclerc. Les rivaux se sont dépassés à plusieurs reprises, devant faire preuve d'ingéniosité avec les zones DRS pour éviter de donner un avantage à l'autre.

Cependant, la course s'est terminée par un drame pour Verstappen, qui a abandonné en raison de problèmes techniques. Quelques tours avant la fin, Sergio Perez a subi le même sort. Le ton pour le reste de la saison semblait donné et après le double échec de Red Bull Racing, Ferrari semblait être le grand favori pour le titre, mais ce tableau allait changer radicalement au cours de la saison.

3. Grand Prix des États-Unis

À l'arrivée à Austin, le championnat avait déjà été décidé, mais une course passionnante s'annonçait néanmoins. Mercedes semblait vraiment compétitive pour la première fois de la saison grâce à l'important paquet de mises à jour apporté par l'écurie allemande et Lewis Hamilton était impatient de remporter sa première victoire de l'année.

Au départ, Verstappen a immédiatement pris la tête à Sainz et il a construit son avance, mais l'a perdue à cause de deux voitures de sécurité. Après cela, il a réussi à conserver la tête, mais Hamilton était sur ses talons. Les choses se sont ensuite complètement gâtées lors de l'arrêt au stand de Red Bull, ce qui semblait être l'ultime chance d'Hamilton, mais Verstappen avait d'autres plans et a réussi à déjouer son rival de 2021 dix tours avant la fin.

2. Grand Prix de Hongrie

L'action n'a pas manqué non plus lors du GP de Hongrie. Les dixième et onzième positions de départ de Red Bull étaient une chance pour Ferrari, mais elle n'a pas été exploitée en raison - une fois de plus - de choix stratégiques douteux de la part du circuit italien. Tout se passait encore comme prévu lorsque Leclerc a pris la tête aux dépens de George Russell, mais tout a changé lorsque Ferrari a fait un choix de pneus douteux.

Le Monégasque n'a pas réussi à trouver du rythme dans le composé dur et s'est à nouveau arrêté 15 tours plus tard, mais en vain. Verstappen a mené une course de dépassement folle au cours de laquelle il a dépassé Leclerc, a fait un tête-à-queue à 360 degrés après lequel il a de nouveau perdu la position, pour ensuite dépasser son rival une fois de plus et filer vers la victoire.

1. Grand Prix de Grande-Bretagne

Une véritable course à suspense a suivi après l'accident terrifiant de Guanyu Zhou au départ. La tête a changé plusieurs fois entre Verstappen, Leclerc, Hamilton et Sainz, qui se sont livrés une bataille acharnée en tête. Cependant, la RB18 de Verstappen a été endommagée par des débris de l'AlphaTauri de Pierre Gasly, empêchant le Néerlandais de se battre pour la victoire.

Cela aurait pu être une grande opportunité pour Leclerc, mais il a encore été victime d'un manque de décision de la part de son équipe, qui n'a pas fait rentrer le pilote pendant une voiture de sécurité tardive alors que ses adversaires, dont Sainz, l'ont fait.

Une bataille spectaculaire s'est ensuivie entre Hamilton et les deux pilotes Ferrari, Leclerc parvenant à dépasser le Britannique dans une manœuvre extérieure audacieuse à Copse - où cela a terriblement mal tourné un an plus tôt lorsque Verstappen a fait une tentative de dépassement similaire. Au final, c'est Sainz qui a remporté la victoire avec Perez et Hamilton derrière lui.