Au Brésil, Max Verstappen ne s'est pas rendu populaire en ne laissant pas son coéquipier Sergio Perez avancer. Le double champion du monde a déclaré à la radio du conseil qu'il avait ses raisons. Dans sa chronique pour F1.com revient sur l'incident. Il se penche également sur la situation presque similaire qui s'est produite avec Carlos Sainz de Ferrari, mais qui a tourné différemment chez Red Bull Racing.

Ainsi, l'ancien pilote affirme que Ferrari était dans une position plus délicate vis-à-vis de Red Bull car Sainz semble être en bonne forme ces derniers temps et c'était également le cas au Brésil. L'Espagnol a terminé deuxième du sprint et est monté sur le podium dimanche, bien qu'il soit parti en fond de grille après avoir changé son moteur. Ferrari a finalement estimé qu'il était trop risqué de changer, car Leclerc avait aussi Alonso et Verstappen derrière lui. Palmer pense que la situation aurait été différente si c'était pour la quatrième et la cinquième place. Parce que pour la quatrième place, tu n'obtiens que des points purs, exactement ce que recherchait Leclerc.

Difficile à comprendre

Le Britannique a poursuivi : "Pour Max Verstappen en revanche, la situation était différente et est plus difficile à comprendre." Contrairement à Ferrari, son équipe a demandé à Verstappen de céder la place à Perez, mais cette demande a été rejetée. Contrairement à Ferrari également, Red Bull n'était pas en si bonne position avec les sixième et septième places. Palmer a dit que c'était "des cacahuètes" pour le champion du monde et des constructeurs de cette année, car c'est précisément pour Perez que les deux points supplémentaires auraient eu une grande valeur.

Verstappen a quand même ignoré les ordres et a récolté sa troisième plus mauvaise place de la saison. "Pour un homme qui a gagné plus de courses en 2022 que n'importe quel pilote de l'histoire sur une seule campagne, et qui a le championnat cousu, cela semblait être une décision étrange", a déclaré Palmer.

Ravaler sa fierté

Le champion du monde néerlandais a maintenu qu'il avait ses raisons de ne pas satisfaire l'équipe. En réponse, le Britannique a déclaré qu'en tant que pilote, il faut choisir ses batailles et décider quand il est préférable de ravaler sa fierté et de penser à la situation dans son ensemble.

Enfin, Palmer se demande dans quelle mesure Perez est prêt à aider Verstappen à l'avenir. "Et à l'approche d'une nouvelle saison, alors que Mercedes gagne du terrain et que Ferrari se regroupe, ne pas avoir de coéquipier coopératif pourrait nuire aux chances de Verstappen."