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Le patron de Williams dénonce les travers du règlement

Le patron de Williams dénonce les travers du règlement

07-11-2022 10:28 Dernière mise à jour: 08-11-2022 13:39

GPblog.com

Jost Capito s'insurge contre Red Bull Racing. L'équipe mérite certainement une pénalité pour avoir dépassé le plafond budgétaire, selon le patron de l'équipe Williams, mais les règles du plafond budgétaire elles-mêmes ne sont pas claires.

La saga du plafond budgétaire est terminée et Red Bull Racing sait à quoi s'en tenir. Pour avoir dépassé le plafond budgétaire en 2021, elle a reçu une amende de sept millions de dollars et, en plus, elle renonce à 10 % de temps en soufflerie, en 2023. Capito est d'accord avec la pénalité infligée à Red Bull.

Red Bull reçoit du soutien

Le patron de l'équipe Williams fait valoir à Sky Sports que la première saison a été difficile pour toutes les équipes. Cela devrait donc être pris en compte dans la pénalité. Capito lui-même déclare qu'il a été en contact avec la FIA tout au long de 2021 pour que les choses soient clarifiées. Cela a pris beaucoup de temps à l'Allemand, mais grâce à cela, il s'est assuré que son équipe restait dans le cadre du plafond budgétaire.

En effet, il semble qu'il y ait des choses peu claires et vagues dans les règles. Par exemple, Capito révèle qu'un dîner pour les membres de l'équipe au sein de l'entreprise relève du plafond budgétaire, mais que manger au restaurant avec toute l'équipe ne l'est pas. Il s'agit bien sûr d'une structure inhabituelle, car alors les grandes équipes préfèrent aller au restaurant plutôt que de servir aux membres de l'équipe leur propre nourriture dans l'usine, alors que cette dernière est beaucoup moins chère.

Ainsi, il y a plus de choses dans le cadre du plafond budgétaire qui, selon Capito, devraient être examinées. La première saison a été un bon test à cet égard. Les équipes de F1 savent maintenant où elles en sont. Elles savent maintenant mieux ce qui relève ou non du plafond et ont vu quelles sont les conséquences si tu ne suis pas les règles. En continuant à évaluer cela, la F1 espère progresser.