¿Ayudarán las mejoras de Alpine a asegurar los puntos? Esteban Ocon espera que sí

Esteban Ocon ha tenido problemas con su Alpine A524 este año, ya que el francés aún no ha puntuado en 2024. El equipo con sede en Enstone ocupa actualmente la 10ª posición en el campeonato de constructores y muchos lo consideran el coche más lento de la parrilla. A pesar de ello, se vislumbran mejoras en el horizonte. ¿Cambiarán las fortunas de Alpine?

Esteban Ocon, que ganó el Gran Premio de Hungría 2021 con Alpine, ha sido testigo de la caída en desgracia de su equipo. Alpine terminó cuarto en 2022, sexto en 2023 y ahora es décimo en 2024 tras cinco carreras. Al equipo francés aún le quedan 19 carreras para rescatar su temporada, y Esteban Ocon cree que el equipo debe seguir progresando en cada carrera.

En declaraciones a los medios de comunicación en el paddock tras terminar P11 en el Gran Premio de China, Ocon dijo: "Es nuestro mejor resultado del año, pero tenemos que tener cuidado con lo que leemos. Pasaron muchas cosas y muchos aspirantes estaban detrás, así que eso es otra cosa con la que tenemos que tener cuidado. Pero al mismo tiempo, creo que ha sido un fin de semana muy fuerte en el aspecto operativo y en mi conducción. Y he estado contento con ello. Así que seguimos adelante".

Alpine trabaja duro para salvar su temporada

El equipo de Bruno Famin ha estado trabajando duro en la fábrica, como dijo Ocon a los medios de comunicación, uno de ellos va por delante de lo previsto. A pesar de ello, sigue siendo realista:

"Creo que hemos adelantado una mejora. Creo que en Miami vamos a tener principalmente las mismas cosas. No sé si me equivoco, pero creo que probablemente será así. Y luego vamos a intentar adelantar todas las cosas que podamos para más adelante".

Ocon con la vista puesta en Miami

"Disfruto del fin de semana en general. Si sales fuera de pista, es muy, muy resbaladizo y creo que la FIA lo ha solucionado. En el interior, tuvimos un gran accidente en 2022. Creo que ahora está bastante bien, y mucho menos peligroso porque fue un gran accidente que tuve con 42G. Así que Carlos y yo nos hicimos mucho daño. Espero que podamos correr bien allí".