Gran preocupación por el calendario de F1: "Cada vez es más difícil en todas partes

La temporada de Fórmula 1 tiene 23 fines de semana de carreras esta temporada, a los que posiblemente se añada el Gran Premio de China. Esto supone otro año muy ajetreado para los equipos. Según Beat Zehnder, director deportivo de Sauber, es casi imposible que las formaciones den abasto.

En declaraciones a Auto, Motor und Deporte, Zehnder señala que, si para los pilotos es duro completar muchas carreras seguidas, para los equipos es igualmente insoportable. Los trabajadores de las fábricas hacen jornadas completas, mientras que la logística también tiene problemas.

Al final de la temporada, por ejemplo, hay programados fines de semana de carreras en Austin, México y Sao Paulo, lo que, según el director, causa problemas. "Ya lo vimos en 2021, cuando la niebla en México alteró el apretado calendario", recuerda. "Eso siempre es un peligro allí. Además, México es tan caro que no puedes cargar los aviones por completo. Es un reto logístico".

Aumento de los costes en los Grandes Premios

Además, ve una clara tendencia al aumento de los costes en la Fórmula 1, lo que significa que los equipos tienen que hacer frente a mayores costes. "Pongamos como ejemplo Inglaterra. Allí pagamos un 25% más de un año para otro".

"Cada vez es más difícil en todas partes. Austin ya está totalmente reservada para 2023. Intentamos reservar 10 habitaciones más en nuestro hotel. No hubo posibilidad. Ya está todo ocupado", dijo Zehnder, que espera que la Fórmula 1 haya alcanzado ya el número máximo de carreras.