Así trató Ricciardo de solucionar sus problemas en McLaren

Tras ceder el asiento junto a Max Verstappen a cambio de nuevos retos en Renault y luego en McLaren, Daniel Ricciardo volverá a Red Bull Racing el año que viene en el papel de tercer piloto. En el podcast Más allá de la parrilla, explica los factores que contribuyeron a su temprana salida de McLaren.

Ricciardo cambió Renault por McLaren en 2021 con la esperanza de devolver a la escudería de Woking a lo más alto. Aunque logró ese objetivo al ganar el Gran Premio de Italia en su primera temporada para el equipo, ese momento culminante resultó ser algo aislado. El nuevo reglamento de la Fórmula 1 tampoco pareció hacerle ningún bien.

El australiano de 33 años se vio constantemente superado por su joven compañero de equipo Lando Norris y nunca pudo encontrar su sitio en el coche de McLaren. Ricciardo lo atribuye en parte a la falta de sensaciones y sensaciones al volante, y afirma que intentó solucionar los problemas centrándose en la entrada en curva.

Ricciardo sobre los problemas con el coche de McLaren

"Todo empieza ahí. Si tienes problemas en una curva a la salida, normalmente es producto de lo que ha pasado en la curva que te ha puesto en una posición, digamos, difícil a la salida. La mayoría de las dificultades empiezan en la entrada, quizá no todas, pero sí la mayoría".

Ricciardo añade que las cosas parecían mucho más prometedoras en su primera carrera para McLaren, ya que superó a Norris en la clasificación. Se pregunta en voz alta dónde han ido mal las cosas desde entonces. "¿Empecé entonces a esforzarme demasiado, intentamos diseñarlo demasiado, y me alejé de mis puntos fuertes para intentar conducir el coche de una determinada manera, [que era] quizás una debilidad para mí?", continúa.

El piloto de Perth cree que la respuesta está en dos frentes. Cree que las actualizaciones, por un lado, complementaban peor su estilo de conducción, pero al mismo tiempo se da cuenta de que él mismo "no es perfecto" y que el coche dejaba al descubierto sus puntos débiles. En cualquier caso, a menudo no ha conseguido convertirse realmente en uno con el coche de McLaren.