Herbert recuerda el atributo especial de Senna: 'Era la rara habilidad de Ayrton'

Johnny Herbert ha reflexionado sobre su amistad con Ayrton Senna 30 años después de la trágica muerte del brasileño durante el Gran Premio de San Marino de 1994 en Imola. El piloto británico compitió en aquella carrera y compartió con Senna los primeros años de su carrera.

Recordando a Ayrton Senna

Senna falleció durante el fin de semana más oscuro de la Fórmula 1. El tricampeón del mundo salió desde la pole position y se estrelló al principio de la carrera. Herbert reflexionó sobre aquellos momentos en los que pasó junto a Senna.

"Al pasar después del accidente, pensé que estaba bien. No lo supimos hasta después de la carrera, cuando nos dijeron que había muerto. Cuando pasé junto al accidente en la curva Tamburello, pude ver que era Ayrton. No pensé que tuviera importancia. Por la forma en que chocó contra el muro, el coche aún tenía ruedas. Seguía unido. No vi que se desplomara hacia un lado. Pensé que era un choque normal y que todo iría bien", Herbert es citado por Instant Casino.

Herbert continuó explicando cómo conoció a Senna durante sus días en el karting. "Luego, verle llegar a conseguir lo que consiguió en sus inicios, por ejemplo, en el Toleman. Esa era la rara habilidad de Ayrton, subirse a cualquier coche, luchar con él para sacarle el máximo partido".

Uno de los más grandes

Senna ganó sus Campeonatos del Mundo en 1988, 1990 y 1991. Senna acababa de fichar por Williams, que ganó el Campeonato del Mundo de Constructores en 1994, 1996 y 1997. Herbert cree que Senna podría haber añadido al menos tres campeonatos del mundo a su nombre en los años siguientes.

"Habría sido campeón del mundo durante varios años. Probablemente tres o más. Le vimos llegar a su apogeo en ese periodo, pero nunca pudimos ver lo mejor de ese apogeo. Es difícil comparar épocas, pero sin duda fue uno de los más grandes de todos los tiempos. Era un corredor puro, pero bastante completo con ello. Era increíble en clasificación, era brillante sacando lo mejor del coche en condiciones de carrera", concluyó Herbert.