El Alpine tiene ambiciones: "Tenemos las cualidades de un equipo de primera

El jefe de Renault, Luca de Meo, quiere que Alpine pueda luchar por el título mundial en 2026. En declaraciones al periódico español Marca De Meo dice que el equipo está ahora al máximo nivel y puede competir en la parte superior de la parrilla dentro de tres años.

Alpine ha sido uno de los equipos más regulares de la parrilla esta temporada. En casi todas las carreras, Fernando Alonso y Esteban Ocon terminan entre los diez primeros, al menos cuando los coches cruzan la línea de meta. Y ese es inmediatamente el gran problema al que se enfrenta Alpine esta temporada: la fiabilidad del coche. En México, Alonso ya se hizo oír sarcásticamente por la radio tras abandonar de nuevo con problemas de motor. Ocon también ha criticado los problemas del coche.

Sin embargo, los resultados no mienten. En la batalla por el cuarto puesto entre los constructores, Alpine se encuentra en una posición mucho más estable que su rival McLaren, que depende principalmente de buenas carreras individuales, mientras que Alpine registra realmente buenos resultados de forma constante. En resumen: el equipo va por el buen camino, pero todavía hay margen de mejora.

'Han cambiado muchas cosas en los dos últimos años'

De Meo reconoce lo mismo. También menciona inmediatamente el difícil comienzo que tuvo el equipo cuando cambió su nombre de Renault a Alpine hace dos años. "Hace dos años, el equipo no se consideraba un activo para la empresa, sino un coste. En estos dos años han cambiado muchas cosas. Nuestro departamento de carreras es muy ambicioso y nuestro equipo tiene el valor de un equipo de primera. Esperamos ser un candidato al título en 2026".

Es notable que De Meo mencione 2026, dado que entonces entrará en vigor un nuevo reglamento de motores. Parece sugerir que Alpine tiene una buena opinión del nuevo motor Renault, aunque todavía falten tres años para que podamos verlo en acción.