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Estrategia de neumáticos en el GP de Hungría | Pirelli espera que se realicen principalmente paradas únicas

Estrategia de neumáticos en el GP de Hungría | Pirelli espera que se realicen principalmente paradas únicas

31-07-2022 11:26 Última actualización: 06-01-2023 17:25

GPblog.com

El Gran Premio de Hungría promete ser una carrera emocionante. George Russell tendrá que intentar mantener a raya a los pilotos de Ferrari desde la pole position, mientras que Max Verstappen y Sergio Pérez tendrán que conducir desde la P10 y P11. Pirelli predice qué estrategia utilizarán los pilotos.

Según Pirelli, la carrera puede ser una estrategia de una o dos paradas. Debido al clima más frío, los neumáticos blandos también son una opción durante la carrera. La estrategia de una parada implicará una estrategia de neumático blando a neumático duro, con paradas entre las vueltas 21 y 28. Los pilotos también pueden empezar con los medios, con una parada en boxes entre las vueltas 26 y 34. Los pilotos tienen entonces que prestar menos atención a la gestión de sus neumáticos durante el primer stint.

El proveedor de neumáticos espera que la mayoría de los pilotos opten por parar una vez para mantener su posición en la pista. Los adelantamientos son difíciles en Hungaroring. Sin embargo, la opción de dos paradas también es buena, porque en términos de tiempo total está muy cerca de la parada única. Los pilotos pueden, por ejemplo, elegir empezar con los neumáticos blandos y luego cambiar a los medios dos veces.

Juegos de neumáticos de los pilotos

"El tiempo sigue siendo incierto, y se esperan condiciones frescas de nuevo. Con la pista 'reseteada' como resultado de la lluvia anterior, vimos mucha evolución de la pista durante la clasificación, lo que significó que marcar una vuelta rápida en el último momento posible fue clave para conseguir un buen tiempo", dice Mario Isola en la página web de Pirelli.

Pérez es el único piloto de los equipos punteros al que le queda un juego de neumáticos blandos nuevos. Verstappen tiene tres blandos usados, al igual que Lewis Hamilton, el poleman Russell y los pilotos de Ferrari. De estos tres equipos, a cada piloto le quedan dos juegos de medios nuevos y un juego de neumáticos duros. Según la información meteorológica, existe la posibilidad de que la carrera comience con la pista mojada, así que, quién sabe, eso también podría influir en la estrategia de los equipos.