Am Freitag lobte James Vowles seinen ehemaligen Chef, den Mercedes-CEO und Teamchef Toto Wolff, für seine Führungskompetenz. Am Sonntag jedoch sah sich der Brite genötigt, dem Österreicher eine Wiedergutmachung anzubieten, wie Wolff selbst offenlegte.
Aufgrund der von der FIA für den diesjährigen GP von Monaco erzwungenen Boxenstoppregel entwickelten einige Teams eine Strategie, die das Feld mit einem Fahrer aufstauen sollte, um ihrem führenden Fahrer einen Vorteil zu verschaffen.
Williams und sein Chef Vowles fanden sich in der Position wieder, dies zu tun, da Racing Bulls dasselbe machte, was der frühere Mercedes-Stratege nicht in Ordnung fand, wie er gegenüber F1TV sagte, dass 'das nicht die Art und Weise ist, wie ich Rennen führen möchte.'
Vowles zu 'gefährlichen Taktiken' beim GP von Monaco gezwungen
Wolff stellte fest, dass die Williams-Autos manchmal 5 Sekunden langsamer als die Schätzungen fuhren, was seiner Meinung nach Monaco zu einer völlig anderen Strecke mit anderen Bremspunkten machte.
„Ja, er [Vowles] hat mir während des Rennens eine SMS geschickt,“ erzählte Toto Wolff unter anderem GPblog nach dem Großen Preis von Monaco. „Wo er sagte ‚Es tut mir leid. Wir hatten keine andere Wahl, angesichts dessen, was vorn passiert ist.‘ Ich antwortete, ‚wir wissen es.‘“
„James ist einer meiner Leute und ich möchte nicht herablassend klingen, weil er eine Karriere als Teamchef macht und es wirklich gut macht. Er musste es tun. Du weißt, es sind zwei Autos in den Punkten, und ich denke, wo es angefangen hat, waren die Visa RBs, die uns [mit dem] Rücken abgewiesen haben, und das musste er tun.“
Die Situation wurde frustrierend, da Wolff glaubt, dass Emotion der treibende Faktor bei Russells Überholmanöver von Albon außerhalb der Strecke durch Überspringen der Nouvelle Chicane war.
Eine Entscheidung, mit der der britische Fahrer letztendlich im Reinen war, da sein irreguläres Manöver ihm ermöglichte, höher zu enden, als er es sonst getan hätte.James Vowles, der Teamchef von Williams
Nach dem Rennen war Albon nicht gerade glücklich darüber, wie alles beim Großen Preis von Monaco verlaufen war. Er beschrieb sein Rennen als schmerzhaft: „[Das ist] nicht die Art und Weise, wie ich Rennen fahren möchte, und ich denke nicht, dass es für irgendjemanden, der zuschaut, auch genießbar war. Wir wussten, dass es eine Möglichkeit gab, wir wussten, dass diese Strategie passieren konnte, ich denke, wir haben am Donnerstag darüber gesprochen,“ sagte Albon unter anderem GPblog.
Der Williams-Fahrer erklärte, dass Racing Bulls mit dieser Strategie begonnen hat, was Williams keine andere Wahl ließ, als dasselbe zu tun. „Wir wollten nicht, dass es passiert. [Aber] sobald RB damit angefangen hat, setzte es uns grundsätzlich in eine Position, in der wir es ebenfalls tun mussten."