Wie groß waren die Schäden durch den Vorfall mit Verstappen? Mercedes gibt Aufschluss

14:48, 04 Jun
Aktualisiert: 17:54, 04 Jun
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George Russell und Max Verstappen kamen nach dem Neustart des Sicherheitsautos zweimal in Kontakt. Technischer Direktor James Allison sprach über die am Mercedes-Auto entstandenen Schäden nach dem zweiten Zusammenstoß beim Großen Preis von Spanien.
Unmittelbar nach dem Neustart des Sicherheitsautos griff Russell in Kurve 1 Verstappen an, wobei der Brite den Red Bull-Fahrer nach außen drängte. Obwohl die Stewards zu dem Schluss kamen, dass Verstappen dies nicht hätte tun müssen, wies Red Bull den viermaligen Weltmeister an, die Position an Russell zurückzugeben. Dabei kollidierte er in Kurve 5 erneut mit ihm.
Der letztere Vorfall führte dazu, dass der Niederländer eine Zehn-Sekunden-Strafe und drei Strafpunkte auf seiner Superlizenz erhielt.
Wie sehr wurde Russells Auto beschädigt? "Genug, dass wir es gespürt haben, aber nicht so sehr, dass es auch nur den Hauch davon geben wird, wenn wir auf der nächsten Strecke auftauchen. Nur ein bisschen Ausschlag vom Anstoßen an das andere Auto," erklärte Allison im Mercedes' Race Debrief.
Vor und nach dem anderen Mercedes-Auto, Andrea Kimi Antonelli musste sich aus dem Rennen zurückziehen und das Sicherheitsauto wurde gerufen, jagte der Brite Charles Leclerc. Selbst nachdem er mit Verstappen in Kontakt kam, erklärte Allison, dass Russell kurz davor war, den Ferrari-Fahrer zu überholen, um auf dem Podium zu landen
"Einfach nicht genug Runden im Rennen übrig. Ein paar Runden mehr und es wäre passiert. Aber ja, wir waren am Ende des Rennens schneller, schneller in diesem letzten Abschnitt, jagten Charles eine Weile nach. Aber das Sicherheitsauto hat uns ausgebremst, dann einfach nicht genug Runden nach dem Sicherheitsauto, um den Job zu erledigen."
Zum DNF von Antonelli kommentierte Allison, es sah nach einem Motorausfall aus."Das stimmt, und ich denke, das haben wir extern bereits gesagt. Wir wissen noch nicht, was im PU kaputt gegangen ist. Es hat seinen Weg zurück nach Brixworth gefunden. Sie werden es auseinandernehmen, herausfinden, was kaputt gegangen ist, herausarbeiten, was sie als Empfehlungen für den gesamten Pool an Rennmotoren tun müssen, nicht nur in unserem Team, sondern auch bei ihren Kundenteams. Und hoffentlich werden wir in der restlichen Saison keine Wiederholung davon sehen."
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