Das Wochenende begann für Max Verstappen nicht gerade optimal, da er erhebliche Schwierigkeiten mit seinem widerspenstigen RB2 hatte. Doch am Samstagnachmittag sitzt er für das morgige Rennen auf der Pole-Position. Wie hat er das geschafft?
Liegt es an Verstappens Senna-ähnlichen Fähigkeiten, ein Albtraum-Wochenende umzukehren und sich auf ein überraschendes Ergebnis vorzubereiten? Könnte es das von Red Bull vorgestellte Boden-Upgrade sein? Oder vielleicht eine Mischung aus beidem?
"Ich bin mir natürlich nicht sicher, wie viel es gebracht hat, aber sicherlich hat es etwas gebracht," sagte der Niederländer nach dem Qualifying gegenüber Medien, einschließlich GPblog, in Bezug auf das aktualisierte Bodensystem.
"Und natürlich bin ich glücklich über jede Art von Upgrade, das wir am Auto bekommen. Wir lernen ständig dazu, versuchen, besser zu werden und nehmen es Rennen für Rennen, was wir tun können."
Red Bull machte über Nacht Änderungen, um 'das Untersteuern bis zum Mond' zu bekämpfen
Doch das sind nicht alle Faktoren, die Verstappen geholfen haben, die Pole für das Rennen am Sonntag zu gewinnen. Die Red Bull-Garage entschied sich, den Abtrieb über Nacht zu reduzieren, was dem Niederländer eine strategische Überlegenheit auf den Geraden gab.
"Wir sahen gestern mit dem anderen Flügel etwas langsam aus, plus, ich untersteuerte bis zum Mond, also musste ich versuchen, dieses Untersteuern etwas zu reduzieren. Es schien zu funktionieren."
Dennoch macht der Mangel an Abtrieb das Auto in den schnellen Passagen, von denen Silverstone einige hat, schwerer zu handhaben, dennoch ist Verstappen mit dem Gesamtbalance zufrieden und freut sich auf das Rennen.
"Es hat sicherlich wenig Abtrieb, das sieht man wohl, aber es schien zu halten, und deshalb haben wir uns entschieden, dabei zu bleiben. Und wir werden sehen, was wir morgen im Rennen davon haben."