Max Verstappen war während der Pressekonferenz am Donnerstag beim Großen Preis von Österreich völlig verdutzt, nachdem erneut eine Frage zu Veränderungen seines Fahrstils als Ergebnis seiner Strafpunkte gestellt wurde.
Zu Beginn des 11. Grand Prix-Wochenendes der Saison 2025 liegt der Niederländer derzeit bei 11 Strafpunkten, was bedeutet, dass ein weiterer Punkt ihn zu einer Rennsperre führen würde.
Wenn Verstappen jedoch um den Red Bull Ring herum keine Strafpunkte erhält, würden zwei dieser 11 Punkte seit 12 Monaten auf seinem Führerschein sein, was bedeutet, dass sie verschwinden und dem viermaligen Champion etwas Luft verschaffen würden.
Beim letzten Rennwochende beim Großen Preis von Kanada wehrte sich Verstappen
gegen Fragen, die eine mögliche Rennsperre betrafen, aber in Spielberg konnte der Niederländer nach einer weiteren Frage zum Thema nicht glauben.
"Du machst Scherze, oder? Ist das eine Falle?" sagte Verstappen, sichtlich überrascht, aber der Journalist wollte wirklich eine Antwort. "Diese Frage bekomme ich jedes Mal, jedes Wochenende."
Darauf antwortete der Journalist mit: "Das ist die letzte." Verstappen weigerte sich jedoch weiterhin, sich zu äußern, und erklärte: "Ich habe nichts hinzuzufügen".
Die letzten Strafpunkte von Max Verstappen kamen nach einem Ausweichmanöver zu George Russell beim Großen Preis von Spanien, wobei drei Punkte zu seiner Lizenz hinzugefügt wurden.
Strafpunkte weiter diskutiert, aber nicht von Verstappen
Verstappen hat erklärt, dass eine Änderung seines Fahrstils nicht erfolgen wird, trotz der unmittelbaren Gefahr einer Suspendierung.
Strafpunkte wurden im weiteren Verlauf der Pressekonferenz weiter diskutiert, wobei neben Verstappen auch Pierre Gasly und Isack Hadjar gefragt wurden, ob das Rennen in der F1 schwieriger geworden ist als früher.
"Für mich persönlich fühlt es sich nicht so an," begann Gasly. "Ich denke, man fährt hart und weiß, wo die Grenze ist, man weiß, was man tut, und es gibt gegenseitigen Respekt unter den Fahrern, und das ist die Grenze des Umfelds, und man versucht, es bis an die äußerste Grenze zu treiben.''
"Jetzt, wie wir bestraft werden, ist eine andere Frage, ob einige der angewendeten Strafen zu hart, nicht hart genug usw. sind. Das ist eine andere Konversation, aber in der Art und Weise, wie wir Rennen fahren, Rad an Rad, denke ich persönlich, fühlt es sich natürlich an."
Als Verstappen an der Reihe war, erntete er mit seinem Kommentar Gelächter beim Publikum: "Ich werde dazu keinen Kommentar abgeben. Ich kann es mir nicht leisten, einen Strafpunkt zu riskieren."
Trotzdem versuchten sie es weiter. Ein wenig später wurden die drei gefragt, ob die FIA zu streng mit Strafpunkten ist. "Ihr wisst, dass ihr von Max keine lange Antwort bekommen werdet," lachte Gasly.
"Persönlich bin ich kein großer Fan von Strafpunkten," fuhr der Franzose fort. "Ich denke, auf dem Niveau, das wir in der Formel 1 haben, sind wir Profis in dem, was wir tun. Wir treiben die Dinge natürlich an die Grenzen, aber ein Rennverbot zu haben... Ich war vor ein paar Monaten in dieser Situation, und ich denke nicht, dass ich ein gefährlicher Fahrer auf der Strecke bin.''
"Für mich gibt es etwas, das mit einer anderen Art der Umsetzung von Strafen ohne das Risiko, dass ein Fahrer ein Rennen verpasst, überprüft werden kann."
Verstappen hatte die Gelegenheit, mehr hinzuzufügen, lehnte jedoch ab: "Ich werde dazu keinen Kommentar abgeben."