McLaren steht vor dramatischer Philosophieumstellung? Piastri enthüllt Zukunft der Papaya-Regeln

19:53, 26 Jun

Aktualisiert: 22:11, 26 Jun

durchClaire Bruckner

Oscar Piastri besteht darauf, dass die Papaya-Regeln von McLaren trotz einer Kollision zwischen dem Meisterschaftsführenden und Lando Norris beim Großen Preis von Kanada unverändert bleiben.

Piastri beendete das Rennen auf dem vierten Platz, während Norris in den Schlussphasen ausschied, wodurch der Punktevorsprung des Australiers auf 22 Punkte anwuchs.

Der Australier war bislang in dieser Saison unter Druck völlig cool, während seinem Teamkollegen vor allem in den letzten Momenten der Qualifikation die Fassung fehlte.

Piastri erklärte auf der Pressekonferenz am Donnerstag vor dem Großen Preis von Österreich, dass es keine Änderung im Ansatz von McLaren geben wird.

Auf die Frage, ob es eine neue Haltung geben wird, sagte er: "Nein. Wie immer. Was in Kanada passiert ist, war nicht ideal, aber wir dürfen weiterhin Rennen fahren, kämpfen beide um eine Meisterschaft. Also nein, wir machen weiter mit dem Rennen und stellen sicher, dass wir nicht wieder zusammenstoßen."

Das McLaren war bislang in dieser Saison blitzschnell, und das Team aus Woking hat sieben der zehn Runden gewonnen.

Oscar Piastri führt mit einem 22-Punkte-Vorsprung vor Lando Norris im Titelkampf

Piastri und Norris' Zusammenstoß in Kanada war der erste Brennpunkt im Titelduell zwischen dem McLaren-Duo, da der Druck steigt.

Piastri erklärte vor dem Großen Preis von Österreich, dass Norris schnell um Verzeihung bat und der volle Fokus nun auf dem Red Bull Ring liegt.

"Wir haben ehrlich darüber gesprochen, bevor wir überhaupt zum Team zurückkehrten. Lando hat seine Hand gehoben und sich entschuldigt. Also, alles gut und freue mich darauf, wieder Rennen zu fahren."

Auf Norris lastet nun erheblicher Druck

Norris liegt jetzt 22 Punkte hinter seinem Teamkollegen Piastri in der Meisterschaft, was fast einem ganzen Rennsieg an Punkten entspricht.

Der britische Fahrer hat in dieser Saison bereits eine Flut von Fehlern gemacht, einschließlich eines Qualifying-Fehlers in Saudi-Arabien und der Fehleinschätzung mit Piastri in Kanada.

Norris hat alle Fähigkeiten, Rennen zu gewinnen, muss aber die kleinen Fehler abstellen, die seine Rohgeschwindigkeit weiterhin behindern.

Der Red Bull Ring war in Norris' Karriere eine gute Strecke. Norris holte 2020 in Österreich sein erstes F1-Podium, verpasste aber vor einem Jahr nach einem Crash mit Max Verstappen die Chance auf einen Sieg.