Verstappen enttäuscht von F1-Streckenentscheidungen, unterstützt von Piastri und Russell

11:52, 20 Mai

Aktualisiert: 12:42, 20 Mai

durchClaire Bruckner

Die Gerüchte, dass Imola vom Kalender gestrichen wird, werden immer hartnäckiger. Der Vertrag der Strecke läuft aus, und die F1 möchte mehr Rennen in anderen Ländern austragen. Letztes Wochenende schien, vorerst, das letzte Rennen auf dem italienischen Kurs zu sein, wo Max Verstappen den Sieg erringen konnte. Verstappen ist ein Fan von Oldschool-Strecken und hofft, dass Imola im Kalender bleibt.

Verstappen sehnt sich nach den Autos von 2016

Im Jahr 2016 errang Max Verstappen seinen ersten Sieg in der Formel 1. Verstappen hat noch immer fond Erinnerungen an das Auto dieser Zeit und glaubt, dass diese Autos besser für bestimmte Rennstrecken geeignet waren.

"Ich denke, die Autos, die wir jetzt haben, funktionieren leider einfach nicht so gut auf einem Straßenkurs. Sie sind viel zu groß, zu steif, zu schwer. Ich würde sagen, sie werden nicht wirklich lebendig, sogar im Vergleich zu sagen 2016."

''Ich weiß, die Rundenzeiten waren viel langsamer, aber auf einem Straßenkurs ist das Auto zumindest ein wenig zum Leben erwacht. Man konnte einige Randsteine mitnehmen und es funktionierte. Jetzt fühlt sich alles ein bisschen langweilig an. Aber ja, auf diesen Arten von Strecken macht es einfach Spaß. So viele schnelle Kurven, und die Grenze ist der Kies oder das Gras. Das macht es aufregender und schwieriger, eine perfekte Runde zu fahren.''

Max Verstappen in seinem Red Bull mit Oscar Piastri im Hintergrund

Piastri teilt seine Unterstützung

Auch Oscar Piastri ist ein Fan von Imola, der Australier bevorzugt die Strecke im Kalender zu behalten und argumentiert, dass historische Strecken bei den Fahrern beliebt sind. ''Ich habe schon am Donnerstag gesagt, wenn wir nicht hierher zurückkommen, wäre es schade. Wieder denke ich, dass es im derzeitigen Formel-1 nicht die logischste Wahl ist, zwei Rennen im selben Land zu haben, angesichts der Anzahl der Länder, die ein Rennen austragen möchten.''

''Aber ich stimme zu, dass wir vorsichtig sein müssen. Wir müssen sicherstellen, dass wir nicht alle historischen Rennstrecken verlieren, die es hier schon seit Jahrhunderten gibt, denn mindestens 75% davon sind bei den Fahrern beliebt. Wenn Sie die Fahrer nach ihren drei Lieblingsstrecken fragen, ist es wahrscheinlich eine Mischung aus Silverstone, Suzuka, Spa, Imola und wahrscheinlich Zandvoort'', so Piastri.

Russell möchte ein Gleichgewicht

George Russell stimmt seinen Kollegen zu, sieht aber auch, dass es auf den alten Strecken weniger Überholmöglichkeiten gibt. Deshalb ist er für ein gutes Gleichgewicht zwischen Arten von Rennen im Kalender.

"Für uns ist es definitiv die aufregendste Saison der ganzen Saison, wenn wir auf diesen Arten von Strecken sind. Ich schätze auch, dass die Fans zuschauen - ich weiß nicht, ob sie dieselbe Aufregung bei einer Strecke wie dieser teilen, verglichen mit einer Strecke, die für uns weniger Spaß macht zu fahren. Also muss man dieses Gleichgewicht finden."

"Wie wir bereits sagten, mögen wir diesen Charakter, aber es ist sehr schwierig, hier in Imola zu fahren. Es ist schwierig, in Zandvoort zu fahren. Und auch Japan war nicht einfach. Die neuen Strecken, obwohl ihnen ein wenig Charakter fehlt, sorgen im Allgemeinen für gutes Racing,'" schließt Russell.