Vasseur kann nur für einen Teil der 51 Sekunden Rechenschaft ablegen, die Hamilton in Monaco verlor

Hamilton wurde von Isack Hadjar und Fernando Alonso von den Top 4, Lando Norris, Charles Leclerc, Lando Norris und Max Verstappen getrennt.

Obwohl die Spitzenreiter schneller als Hadjar und Alonso waren, und Hamilton tatsächlich wegen des langsameren VCARB und Aston Martin Boden verlor, gab es eine andere Situation, die den britischen Weltmeister viel Zeit kostete.

In Gesprächen mit Medien wie GPblog, erklärte Frederic Vasseur nach dem Rennen in Monte-Carlo, worum es in dieser Situation ging.

"Er verlor fast 10 Sekunden mehr als die anderen, als er sich der Gruppe von Autos anschloss, die überrundet wurden," sagte der Franzose.

Für Hamilton war die Situation schwieriger zu bewältigen, da er sich in einer 'Niemandsland'-Position befand.

Obwohl sein Tempo zeitweise mit dem der Führenden vergleichbar war, war es ein sehr kompliziertes Rennen für den Briten, der eine weitere Kommunikationspanne mit Renningenieur Riccardo Adami hatte.

Am Ende beendete er das Rennen etwa 51 Sekunden hinter dem letztendlichen Gewinner des Großen Preises von Monaco, Lando Norris. Eine erhebliche Lücke, für die eine vollständige Erklärung noch gefunden werden muss.