Tsunoda gibt schmerzhaft ehrliche Antwort auf die Rennprobleme von Red Bull
12:04, 04 Jul
Aktualisiert: 12:31, 04 Jul
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Red Bull Racing hatte diese Saison nicht die beste Zeit. Nach dem frühen Austausch von Liam Lawson konnte auch Yuki Tsunoda den RB21 nicht zum Laufen bringen. Doch nach dem Großen Preis von Österreich gibt Tsunoda jemand anderem als Red Bull die Schuld.
Nach dem Ausscheiden in Q1 startete der japanische Fahrer auf P18, der niedrigsten Position unter den Red Bull Fahrern, wobei Isack Hadjadr, Max Verstappen und Lawson ihn alle outqualifizierten.
Tsunoda verbrachte dann das gesamte Rennen damit, im hinteren Feld zu kämpfen.
Tsunodas Probleme halten an
Als der Große Preis von Österreich vorbei war, sagte Tsunoda: „Das Problem im Rennen war ich.“
„Ich habe versucht zu überholen, auf eine Weise, bei der ich wahrscheinlich einfach eine Runde länger warten könnte. Es war ein bisschen unnötig, in dieser Situation so sehr zu pushen.“
Er fuhr fort: „Die Rennstrategie war für mich nicht ideal. Das Tempo selbst, ja, um ehrlich zu sein, nachdem ich den Frontflügel und alles gewechselt hatte, ist es wohl nicht wirklich die beste Referenz, die ich bekommen werde.“
Tusnoda gibt zu, dass er immer noch kämpft. „Es ist immer noch das Meiste, woran ich bisher wirklich hart arbeite. Besonders der Langstreckenlauf ist das Stint oder die Session, bei der ich normalerweise kämpfe.“
„Wir haben die letzten Tage so hart hierher gearbeitet, was wir besser machen können oder nicht. Und wir werden ein paar Sachen ausprobieren, an die ich nie gedacht hätte. Ich freue mich darauf, fühle mich stark. Auf kurze Sicht wird es hoffentlich bald in Bezug auf das Vertrauensniveau kommen, das ich möchte.“
Da Arvid Lindblad sein Auto während des FP1 des Großen Preises von Großbritannien fahren wird, wird Tsunoda nur zwei Trainingseinheiten im RB21 mit seinen neuen Updates haben.
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