Schock für Hamilton in Belgien: Lewis nach großem Dreh ausgeschieden

In einer unerwarteten Wendung beim Großen Preis von Belgien wurde Lewis Hamilton im SQ1 ausgeschaltet, was Schockwellen durch das Fahrerlager schickte und die in Rot gekleidete Menge der Tifosi in Spa-Francorchamps enttäuschte. Der siebenfache Weltmeister wird nur als 16. in den Sprint starten, nachdem ein dramatischer Fehler an der Bus Stop-Schikane ihm eine entscheidende letzte Runde kostete.

Dieses Ergebnis war umso überraschender, da hohe Erwartungen an das neueste Upgrade-Paket von Ferrari geknüpft waren. Die Scuderia hatte eine neue Hinterradaufhängung eingeführt, die darauf abzielte, den mechanischen Grip und das Reifenmanagement zu verbessern - zwei Schlüsselbereiche, die zuvor ihre Leistung auf Strecken mit hoher Verschleißrate begrenzt hatten. Frühe Simulationen und interne Daten hatten ein vielversprechendes Bild gezeichnet, mit der Hoffnung, dass Spa einen Wendepunkt in ihrer Kampagne 2025 markieren könnte.

Die vorzeitige Ausfahrt von Hamilton wirft jedoch neue Fragen auf. Während Teamkollege Charles Leclerc es schaffte, in die nächste Runde vorzustoßen, schien die Gesamtleistung des Autos weit davon entfernt, dominant zu sein. Lag Hamiltons Fehler rein beim Fahrer, oder liefert das mit Spannung erwartete Upgrade-Paket nicht die erhofften Ergebnisse?

Ferrari war vor dem Wochenende optimistisch, mit Ingenieuren, die darauf hofften, die Lücke zu Red Bull und McLaren schließen zu können. Doch das Ergebnis des Freitags lässt Zweifel aufkommen, ob die Upgrades wie geplant funktionieren oder ob weitere Entwicklungen benötigt werden, um ihr volles Potenzial wirklich auszuschöpfen.

Bei wechselnden Wetterbedingungen, die für den Rest des Wochenendes erwartet werden, steht Ferrari unter Druck, zu beweisen, dass dieses Spa SQ1 nur ein Ausrutscher war - und keine Realitätsprüfung.

Eines ist jedenfalls sicher: Der SQ1-Ausgang von Lewis Hamilton hat der ohnehin schon unvorhersehbaren Saison 2025 eine weitere unerwartete Wendung gegeben.