Rennkommissare ergreifen Maßnahmen gegen Russell und Tsunoda nach Verstoß im Sprint-Qualifying

19:12, 25 Jul
Aktualisiert: 21:08, 25 Jul
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Tsunoda und Russell wurden erwischt, wie sie während des SQ1 extrem langsam fuhren, und die Marshalls haben endlich ihr Urteil über die Frage abgegeben.
Das Sprint Shootout beim belgischen Grand Prix 2025 handelte nicht nur von Rundenzeiten und Reifenstrategie - es wurde auch disziplinarisch gegen Yuki Tsunoda und George Russell vorgegangen, die beide offizielle Verweise dafür erhielten, dass sie während des SQ1 unnötig langsam fuhren.
Die Verweise wurden ausgesprochen, nachdem bei beiden Fahrern festgestellt wurde, dass sie Artikel 33.4 der FIA-Sportvorschriften verletzt hatten, in dem steht: "Ein Auto darf zu keinem Zeitpunkt unnötig langsam, unregelmäßig oder auf eine Weise gefahren werden, die potenziell gefährlich für andere Fahrer oder eine andere Person sein könnte." In einer feuchten, aber trocknenden Session in Spa-Francorchamps stellten die Stewards fest, dass Tsunoda und Russell andere Fahrer behinderten, als sie sich für fliegende Runden positionierten, und möglicherweise unsichere Bedingungen schufen.

Russell und Tsunoda müssen jetzt vorsichtig sein

Dieser Art von Vorfall ist in Spa nicht ungewöhnlich, wo die lange Out-Runde und das schnell wechselnde Wetter oft zu Verkehrsmanagementproblemen während des Qualifyings führen. Mit Reifen, die in dem optimalen Temperaturfenster sein müssen, und Fahrern, die nach freier Luft suchen, kann das resultierende Gedränge chaotisch sein - besonders wenn die Strecke sich schnell entwickelt.
Nur ein Verweis für George Russell und Yuki Tsunoda
Nur ein Verweis für George Russell und Yuki Tsunoda
Obwohl keine Grid-Strafen angewandt wurden - Verweise sind die leichteste disziplinarische Maßnahme - ist es ein Warnsignal. Dies ist Russells erster Verweis der Saison, aber Tsunoda hält jetzt zwei. Sollte ein Fahrer in einer Saison fünf Verweise sammeln, wobei mindestens drei auf das Fahrverhalten bezogen sind, erhält er automatisch einen Abzug von 10 Startplätzen.
Die Verweise dienen als Erinnerung daran, dass Fahrer zwar versuchen, ihre Chancen in schwierigen Qualifying-Sessions zu maximieren, sie müssen sich jedoch ihrer Umgebung bewusst sein und den Sportkodex einhalten. Die Verwaltung der Streckenposition ist Teil der Herausforderung - aber nicht auf Kosten der Sicherheit.
Mit dem vollständigen Qualifying für den Grand Prix am Sonntag noch vor uns - und möglicherweise weiterem Regen im Anmarsch - werden die Fahrer einen vorsichtigen Ausgleich zwischen Vorbereitung und Einhaltung finden müssen. Mit den Stewards, die das Verhalten genau beobachten, und mehreren Fahrern, die bereits auf dem Radar stehen, könnten räumliches Bewusstsein und Disziplin an diesem Wochenende genauso entscheidend sein wie das absolute Tempo.
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