Red Bull und Racing Bulls ernennen umgehend neuen Ersatzfahrer

Keine große Überraschung: Arvid Lindblad darf sich fortan als Ersatzfahrer beider Red Bull Teams bezeichnen, Marko verrät in der Kronen Zeitung. Diese Möglichkeit besteht seit dem letzten Dienstag, dem Moment, als die FIA eine Ausnahme für den siebzehnjährigen Lindblad machte und ihm trotz Nichterfüllung des Alterslimits eine Superlizenz erteilte.

Laut Marko ist es ein positives Zeichen, dass ein weiterer Fahrer aus dem Red Bull Junior Team in die Formel 1 aufsteigen kann. „Hadjar ist ein weiteres Beispiel. Mit Lindblad entwickeln wir jemanden, der auch mental sehr stark ist.“

„Nun haben wir zwei Ersatzfahrer – zuvor war Iwasa der einzige, und er hat auch Rennen in Japan, die sich mit der Formel 1 überschneiden,“ sagt Marko.

Also, wenn Max Verstappen während eines der kommenden Grands Prix eine Sperre erhält, hat Red Bull die Wahl zwischen zwei Fahrern, um die Lücke zu füllen.

In einem solchen Fall wäre der Plan, dass Liam Lawson oder Isack Hadjar vorübergehend von Racing Bulls zu Red Bull Racing wechseln und Iwasa oder Lindblad bei RB einspringen. Dies würde Racing Bulls jedoch in eine schwierige Lage bringen.

Pro Team dürfen in einer F1-Saison maximal vier Fahrer an einem Rennen teilnehmen. Daher ist es nicht möglich, zum Beispiel Iwasa einzusetzen und dann zu einem späteren Zeitpunkt Lindblad.