Mercedes Technischer Direktor James Allison hofft, dass die Upgrades, die zum Großen Preis der Emilia Romagna gebracht werden, "das Blatt wenden" für das deutsche Team.
Das deutsche Team hat einen positiven Start in die Formel 1 Saison 2025 hingelegt, aktuell liegt es
auf Platz 2 in der Konstrukteurswertung mit 141 Punkten und hat in sechs Grand Prix vier Podiumsplätze gesammelt.
George Russell war der Mann, der alle Podiumsplätze für das deutsche Team ... 2025,
auf Platz 4 in der Fahrerwertung mit 93 Punkten, während sein Teamkollege Kimi Antonelli in seiner Rookie-Saison mit 48 Punkten auf Platz 6 sitzt.
George Russell holte mit seinem dritten Platz beim Großen Preis von Miami sein viertes Podium in sechs Rennen
Mercedes will die Lücke an der Spitze schließen
Jedoch, selbst mit einem positiven Start ins Jahr 2025, liegt Mercedes immer noch deutlich hinter dem führenden Team McLaren, das bisher dominant auftritt. Mit 246 Punkten in der Konstrukteurswertung führt es das deutsche Team um 105 Punkte an.
Doch mit diesen Upgrades, die für das legendäre Imola zum nächsten Grand-Prix-Wochenende kommen, hofft Allison, dass sie die Lücke an der Spitze schließen können.
"Wir haben tatsächlich Upgrades gebracht," begann der Technische Direktor im Mercedes Debriefing."Sie sind nicht besonders enorm oder sexy, aber sie sind in einem stetigen Strom gekommen."
"Es gibt einige, die für die Außenwelt in den nächsten Rennen offensichtlicher sein werden. Mit etwas Glück werden sie unser Schicksal verbessern."
"Wir sind bereits ein Viertel der Saison durch. Es kommt hart und schnell auf die Teams zu. Es ist ziemlich schwierig, Upgrades am Auto vorzunehmen, wenn die Rennen in dieser Art und Weise auf einen zukommen," fuhr der Brite fort.
Ein Rennsieg wird momentan von allen bei Mercedes gejagt, und es gibt ein bisschen Hoffnung, dass die Chance, um den ersten Platz auf dem Podium zu kämpfen, nicht allzu weit entfernt ist.
"Hoffentlich werden diejenigen, die in den nächsten zwei oder drei Rennen passieren, das Zünglein an der Waage ein wenig für uns bewegen. Wir werden auch weiterhin versuchen, an der Reifentemperatur in den Rennen zu arbeiten, was auch unser Schicksal verbessern wird," schloss Allison.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Ludo van Denderen geschrieben