F1-Experte nennt Gründe, warum Piastri's 'sehr harte' Strafe überzogen war

Max Verstappen machte während des Rennens einen seltenen Fehler, verlor die Kontrolle über seinen Red Bull und drehte sich hinter dem Safety Car. Nur Momente zuvor hatte Piastri stark gebremst – eine Aktion, von der einige glauben, dass sie indirekt zu Verstappens Dreher beigetragen hat.

"Er ist zu früh aufs Gas gegangen bei kalten Reifen und hat die Kontrolle verloren," analysierte Doornbos bei Ziggo Sport. "Das hat ihn verärgert, das konnte man sehen. Er hat das sofort über das Teamradio kommuniziert."

Obwohl die Stewards Piastri letztendlich eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe für gefährliches Fahren beim Neustart erteilten, stellte Doornbos die Entscheidung in Frage. Er fragte sich, ob Verstappens Dreher eine Rolle bei ihrem Urteil gespielt hat, obwohl dies im offiziellen FIA-Bericht nicht erwähnt wurde.

"Seien wir ehrlich: Ich denke, Piastri hätte einfach gewinnen sollen. Er wurde furchtbar bestraft,"   sagte der Niederländer.

Der ehemalige Red Bull-Fahrer denkt, dass Piastri seine Bremsen vor dem Neustart des Rennens aufwärmen wollte, aber die Stewards beurteilten, dass die Aktion – auch unter Berücksichtigung der schlechten Sicht im Regen – gefährlich war: "Max war natürlich davon erschrocken, besonders unter diesen Bedingungen, aber ich fand die Strafe sehr hart. Es hat wirklich wehgetan."