Entscheidender Red Bull-Spieler enthüllt Verstappens Probleme in Ungarn

Obwohl der Simulator ein unverzichtbares Werkzeug in der modernen F1 ist, kann seine Nutzung weitgehend fehlinterpretiert werden. Rudy van Buren, Red Bulls Simulator-Test- und Entwicklungs-Fahrer, klärt auf: "Dieser SIM ist ein Werkzeug zum Polieren des letzten [Teils des Set-ups]".

Laut dem Niederländer ist es nicht dazu gedacht "Probleme zu lösen, die das Auto das ganze Jahr über hatte," fügte er hinzu und bezog sich dabei auf die Balance-, Grip- und Verhaltensprobleme, mit denen der RB21 die gesamte 2025er Saison über geplagt war.

Er sprach natürlich vom Hungaroring, der Strecke, auf der Verstappen wie kein anderer im Kalender kämpfte und die für ihn die schlechteste Qualifikationsposition der gesamten Saison 2025 markierte.

"Es gibt natürlich eine Geschwindigkeitsspanne in diesem Auto in den Kurven, bei der es einfach schwierig ist durchzufahren. Das Auto ist sehr gut in hoher Geschwindigkeit, das sieht man." Dies war beispielsweise in Suzuka, Saudi-Arabien und Imola zu bemerken, Strecken, auf denen Verstappen trotz den zugrunde liegenden Problemen des Red Bull-Autos glänzen konnte.

Für van Buren signalisiert das eine Fehlverbindung zwischen dem Auto und den Pirelli-Reifen. "Das klingt eher so: 'Die Reifen tun nicht, was sie tun sollen'. Dann wird es direkt ein sehr schwieriges Wochenende."

Van Buren sieht außerdem, dass die Probleme von Red Bull auf dem Hungaroring bestätigen, was viele seit Beginn der aktuellen F1-Saison vermutet haben.

Allerdings glaubt der Niederländer, dass es in dem Auto verborgenes Potenzial gibt und wenn es richtig ausgeschöpft wird, dann kann Verstappen es zum Laufen bringen. "Wenn sie es richtig machen, dann ist es da und Max kann sein Ding machen."