Newey stolz auf die neuesten Red Bull-Entwürfe

Nach seinem Rücktritt bei Red Bull Racing nach dem ersten Quartal '25 besteht die Möglichkeit, dass Adrian Newey für eine Weile in der Anonymität verschwindet. Der Technikchef sagt, er wolle sich nach einem arbeitsreichen Leben in der Formel 1 vom Sport distanzieren - zumindest für eine Weile. Newey spricht vorerst nicht von einem dauerhaften Abschied aus der F1, vor allem nicht, wenn eine große Regeländerung bevorsteht. Genau dann fangen seine Finger an zu jucken.

Ein Auto von Grund auf zu entwerfen und zu bauen, ist genau das, was Newey sehr glücklich macht. Im Jahr 2026 wird es eine neue Generation von F1-Autos geben und es wird interessant sein zu sehen, welcher Konstrukteur und welches Team es geschafft hat, die Regeln am besten zu interpretieren. Es gibt zwar nie Garantien, aber Tatsache ist, dass Newey und sein Red Bull Team die neuen Regeln '22 am besten gemeistert haben.

Newey genoss die Arbeit an dieser Generation von Red Bulls

Wenn Newey 2025 aus seinem Vertrag bei Red Bull entlassen wird, hat er noch Zeit, bei einem anderen Team am Auto für 2026 zu arbeiten. ,,Ich genieße Regeländerungen, ganz klar. Ich behaupte, dass das aktuelle Reglement die größte Regeländerung seit 1983 war, als die Flat Bottom Cars eingeführt wurden. Ich habe die Herausforderung der Forschung und des Detaildesigns dieses Autos wirklich genossen. Die beiden nachfolgenden Autos sind Weiterentwicklungen dieses Autos, und das nächstjährige Auto wird die dritte Weiterentwicklung dieses Autos sein.''

Das Red Bull Auto 2025 - obwohl Newey nicht mehr an seiner Entwicklung beteiligt ist - ist in gewisser Weise auch ein Kind des Briten. ,,Es war eine großartige Serie, die mich überrascht hat, wie viel in diesen Autos steckt. Als ich mir das erste Mal das Reglement angesehen habe, war ich mir nicht so sicher, aber es hat Spaß gemacht."