Maserati verpflichtet ehemaligen Red Bull Junior: "Meine Zukunft liegt in der Formel E".

Nicht Nyck de Vries oder Felipe Drugovich, sondern Jehan Duravala ist der überraschende neue Fahrer von Maserati MSG Racing in der Formel E. Der indische Fahrer ist ein ehemaliger Red Bull Junior und fährt diese Saison noch für das niederländische Team MP Motorsport in der Formel 2. Bei dem in Monaco ansässigen Team wird der 24-Jährige Teamkollege von Maximilian Günther sein, der in der letzten Saison einen E-Prix für Maserati gewonnen hat.

In der F2 hat Daruvala eine schwierige Saison. In der Gesamtwertung der Meisterschaft liegt er derzeit auf Platz 12. Trotzdem wird er Edoardo Mortara ersetzen, der sechs Saisons lang für das Team gefahren ist (fünf davon unter dem Namen Venturi Racing). GPblog fragte Teamchef James Rossiter, warum Maserati einen bewährten Rennsieger gegen Rookie Daruvala austauscht. Der Brite zollte vor allem dem scheidenden Mortara Anerkennung. " Er ist wirklich ein großartiger Charakter und wir wünschen ihm alles Gute für die Zukunft", sagte Rossiter.

"Was Jehan angeht, so ist er ein aufregender junger Mann. Er hat meine Aufmerksamkeit am Morgen des Rookie-Tests geweckt, als er in einem Mahindra die drittschnellste Zeit fuhr, obwohl ich nicht glaube, dass er in der letzten Saison das konkurrenzfähigste Auto war, und er wurde Siebter in der Gesamtwertung des Rookie-Tests. Ich denke, das war für mich ein klares Zeichen, dass er die richtigen Fähigkeiten hat, um in der Formel E erfolgreich zu sein.

Die Formel E erfordert besondere Fähigkeiten

Nicht jeder Fahrer passt in die Formel E, glaubt Rossiter. "Es ist ein sehr einzigartiger Fahrstil, und man muss ein gewisses Maß an Anpassungsfähigkeit haben, um seine Geschwindigkeit in dieser Situation zu zeigen. Das war schon ziemlich beeindruckend, und dann noch ein Rennsieger in der Formel 2 zu sein, spricht für sich selbst. Wir sollten nicht unterschätzen, wie schwierig es ist, ein Rennen in der Formel 2 zu gewinnen, und auch als Fahrer weiß ich aus erster Hand, dass man gute und schlechte Saisons hat. Es geht darum, das Beste aus Jehan herauszuholen, während wir uns weiterentwickeln, und ihr könnt ihn alle an den Ergebnissen messen, die er mit uns erzielen wird."

Daruvala freut sich natürlich auf die Herausforderungen der Formel E: "Die Formel E ist wahrscheinlich eine der härtesten Meisterschaften der Welt. Hier treten hochkarätige Marken mit der besten Technologie gegeneinander an. Außerdem sind die Fahrer alle Profis. Sie sind alle sehr gute Fahrer. Wenn du dir ansiehst, was sie alle in ihrer Juniorenkarriere erreicht haben, gehören sie alle zu den besten Fahrern der Welt. Es muss einfach alles passen. Es wird definitiv nicht einfach werden. Ich denke, es wird meine bisher härteste Herausforderung in meiner Karriere sein, auf die ich mich sehr freue. Ich habe ein großartiges Team hinter mir und hoffe, dass meine Rookie-Saison eine sein wird, an die ich mich erinnern kann.

Daruvala erwartet ein Lernjahr

Daruvala vermutet, dass er sich vor allem an den Rennstil gewöhnen muss. "Ich war immer schnell, egal wo ich gefahren bin. Auch beim Rookie-Test war ich schnell. Das heißt nicht, dass ich automatisch schneller bin, wenn ich fahre, aber ich denke, eine Qualifikationsrunde kann ich schaffen. Aber hinter den Kulissen gibt es viel zu lernen, was den Rennsport und die Formel E angeht. Es gibt viel zu managen... die Energie, es ist mental sehr schwierig. Es wird also definitiv ein Lernprozess für mich sein, aber ich habe das Gefühl, dass ich mit meiner bisherigen Erfahrung im Nachwuchssport gut zurechtkomme."

Über die Formel 3 und die Formel 2 sowie die Red Bull- und Racing Point-Akademien strebte Daruvala immer danach, die Formel 1 zu erreichen. Ein Wechsel in die Formel E könnte als ein Schritt zur Seite gesehen werden, um später doch noch in die F1 zu kommen. Aber der indische Fahrer sagt: "Nein, ich sehe meine Zukunft definitiv in der Formel E. Für mich als Fahrer ist es jetzt natürlich sehr wichtig, Leistung zu bringen, denn schließlich ist es ein leistungsorientierter Sport. Wenn ich keine guten Ergebnisse abliefere, werde ich nicht mehr lange dabei sein. Mein Ziel ist es, hart zu arbeiten, mich abseits der Strecke anzustrengen und auf der Strecke gute Ergebnisse zu erzielen."

"Um die Frage zu beantworten: Ich denke, es war eine ziemlich einfache Entscheidung für mich. Ich hatte bisher eine gute Einzelsitzerkarriere. Natürlich gibt es, wie James schon sagte, gute und schlechte Saisons. Diese Saison verlief für mich nicht wirklich nach Plan, aber ich habe eine neue Chance. Es ist mein erstes Jahr als professioneller Rennfahrer, also freue ich mich sehr darauf. Ich habe den Hunger und das Verlangen, da rauszugehen und mich gegen einen der besten Fahrer der Welt zu beweisen", sagte Daruvala.