Ehemaliger F1-Designer zweifelt an Mercedes' Entscheidung für Upgrades in Monaco

Eigentlich wollte Mercedes die Upgrades für den W14 in Imola präsentieren, doch nachdem das Rennwochenende in der Emilia-Romagna nicht stattfinden konnte, wurde dies nun nach Monaco verlegt. Laut dem ehemaligen Formel-1-Konstrukteur Gary Anderson könnte dies jedoch zu Problemen führen.

Der W14 wird einen neuen Boden, eine neue Vorderradaufhängung und neue Seitenkästen haben. Das hat zur Folge, dass die Aerodynamik des Autos ganz anders sein wird als zuvor.

Anderson glaubt, dass Mercedes mit der Einführung der Upgrades am nächsten Wochenende das Ziel verfehlen könnte, wie er in seinem Artikel für The Race schreibt: "Es könnte ein Problem sein, in Monaco mit einem Auto auf die Strecke zu gehen, das, wenn es erfolgreich sein soll, eine neu gestaltete aerodynamische Strömungsstruktur aufweisen muss."

Dennoch sieht der ehemalige Jordan-Designer Mercedes keine andere Wahl, als es zu versuchen: "Nach allem, was wir wissen, musste das Auto stark operiert werden, um die neuen Seitenkästen und die Geometrie der Vorderradaufhängung unterbringen zu können."