Mercedes hält nach Analyse am "problematischen" Konzept 2022 fest

Mercedes hat den W14 für die Formel-1-Saison 2023 vorgestellt und das Design ist sofort aufgefallen. Trotz der Rückschläge im Jahr 2022 hat das Team das gleiche Design beibehalten. Laut Toto Wolff war das eine bewusste Entscheidung.

Lange Zeit kämpfte Mercedes mit dem neuen Auto 2022. Lewis Hamilton und George Russell beschwerten sich bitterlich über das Auto und vor allem über das Aufprallen auf dem Asphalt. Das wurde im Laufe der Saison behoben, aber das Design des Autos schien alles andere als ideal zu sein. Dennoch hält das Team 2023 an diesem Weg fest.

Mercedes hält am Design fest

''Während der letzten Saison haben wir hin und her analysiert, ob es richtig war oder nicht. Du kannst sehen, dass die Seitenkästen anders sind als bei anderen Autos. Aber wir sind der Meinung, dass es sich dabei nicht um ein leistungsrelevantes Teil handelt. Wir schauen uns alles an, auch die Seitenkästen, denn das ist die erste Version des Autos", sagte Wolff bei der Pressekonferenz gegenüber GPblog und anderen.

Die Umstellung auf ein anderes Konzept wäre auch für den deutschen Rennstall nicht so einfach gewesen, so Wolff. ''Wenn du dein Konzept ändern willst, ist das nicht ein Schritt zurück, sondern zwei oder drei. Deshalb sind wir geblieben, wo wir sind. Ich mag die Tatsache, dass wir mutig sind, mutig bleiben und weiterhin dem folgen, was die Wissenschaft für uns sagt."

Red Bull in Sichtweite?

Mercedes hat 2023 eine Lücke zu Red Bull Racing und Ferrari zu schließen, die es geschafft haben, 2022 ein besseres Auto zu liefern. Red Bull leidet jedoch unter der begrenzten Zeit im Windkanal, um das Auto zu entwickeln, und Ferrari befindet sich in der Übergangsphase von Mattia Binotto zu Frederic Vasseur. Wolff möchte jedoch nicht über den roten Rang spekulieren.

''Ich möchte sagen, dass wir konkurrenzfähig sein werden, aber auf der anderen Seite müssen wir bescheiden bleiben und realistisch sein. Der Mittelweg ist, dass wir konkurrenzfähig sein werden, wir wissen nur nicht, wann. Wir sind auf dem Weg, auf dem wir sein wollen, was unsere Leistung angeht. Aber dann weiß man nicht, wo die anderen sind. Bescheidenheit ist wichtig. Wir haben immer versucht, bescheiden zu sein", schloss der Mercedes-Teamchef.