Könnte dies der nächste polnische Formel-1-Star sein? "Ich brauche definitiv ein gutes Team"

Kacper Sztuka, ein aufstrebendes junges Talent, sieht seine Zukunft in der F1. Er verbrachte sein Rookie-Jahr in Italien mit dem Team AS Motorsport und wechselte 2022 zu US Racing. Er hatte einen beeindruckenden Start mit zwei Podiumsplätzen in der ersten Runde in Imola, wo er seinen ersten Sieg errang. Der 16-jährige polnische Rennfahrer in der F4, der im Alter von vier Jahren mit dem Motorsport begann, spricht in einem exklusiven Interview mit GPBlog über seine Karriere und Zukunftspläne.

Die Anfänge und das Abenteuer des Kartsports

Kacper Sztuka begann sein Abenteuer mit Karts, als er vier Jahre alt war. Auf die Frage, warum er sich für diesen besonderen Sport entschieden hat, spricht Kacper über den Einfluss seines Vaters Łukasz Sztuka, einem berühmten polnischen Rallyefahrer. "Ich habe eigentlich schon als Vierjähriger angefangen, es war also definitiv keine ganz bewusste Entscheidung. Mein Vater war ein Rallyefahrer und ich bin anfangs auch mit einem Freund Kart gefahren. Vor allem habe ich den Sport von Anfang an geliebt, und dann haben wir mit der Hilfe meines Vaters weitergemacht und ich habe mich endgültig in den Sport verliebt."

Größte Inspiration

Kacpers größtes Vorbild ist der finnische Renn- und Rallyefahrer Kimi Räikkönen. "Ich bin inspiriert von seiner Gelassenheit und seiner coolen Art zu fahren. Das sind seine Qualitäten, nach denen ich mich richte.", sagte er gegenüber GPblog.

Neben Räikkönen ist Kacper Art auch vom zweifachen Formel-1-Weltmeister der Saisons 2021 und 2022 Max Verstappen und dem monegassischen Rennfahrer Charles Leclerc beeindruckt. "Was das Fahren angeht, ist Max Verstappen wirklich sehr schnell. Auf einer einzelnen Runde ist er meiner Meinung nach einer der schnellsten Fahrer, die wir in der Formel 1 hatten. Du weißt aber auch, dass Max im Rennen ziemlich aggressiv ist. Mein absoluter Favorit ist Charles Leclerc, der schnell ist, aber auch einen etwas verworrenen Weg in die Formel 1 hatte. Ich glaube aber, dass er in den Rennen auch sehr gelassen ist. Vielleicht sieht man es nicht sofort nach einem Unfall oder wenn er irgendwo am Funk schreit, aber im Finale macht er keine besonders aggressiven Bewegungen. Wenn er weniger Fehler macht, denke ich, dass er das Zeug zum Weltmeister hat", sagte er.

Debüt auf dem Circuit Paul Ricard

Im Mai 2021 gab Sztuka sein Debüt auf dem Circuit Paul Ricard und war damit der jüngste polnische Rennfahrer in der Formel 4 überhaupt. Zu seinen Eindrücken befragt, erzählte er GPBlog von seinem Abenteuer als Rookie. ''Ich war auf jeden Fall bereit für dieses Debüt. Ich denke, ich habe mich so gut vorbereitet, wie ich konnte, vor allem, weil nicht so viel gefahren wurde wie sonst. Deshalb war die Arbeit im Simulator wichtig, und die hatte ich vorher schon oft gemacht."

Kacper betont, dass er sich schon seit 2017 auf diesen Moment vorbereitet hat. "Das Debüt selbst verlief gut, und das Sahnehäubchen auf diesen Vorbereitungen war das Podium in der Rookie-Wertung, das mir sicherlich Hoffnung für den Rest der Saison gibt", fügt er hinzu.

Zukunft in der F1

Auf die Frage nach seinen Plänen für die Zukunft bestätigt Kacper, dass er in der Formel 1 mitfahren möchte. "Seit ich im Kart fahre, war es von Anfang an mein Ziel, es in die F1 zu schaffen."

Im Moment fährt Kacper in der F4, also hat er noch vier oder fünf Jahre vor sich, bevor er sich für einen Platz in einem der Teams in der F1 bewerben kann. Der junge polnische Fahrer spricht über seine Erwartungen, wenn es um einen zukünftigen Start in der F1 geht. Er betont, wie wichtig es für ihn ist, das richtige Team auszuwählen. ''Der Hauptfaktor, der gute von schwachen Fahrern unterscheidet, ist das Team, also brauche ich definitiv ein gutes Team. Eines, von dem ich etwas lernen kann und das in der Lage ist, das Auto gut abzustimmen."

Ein schlecht abgestimmtes Team ist Kacpers größte Sorge, vor allem wenn es darum geht, sein Potenzial auszuschöpfen und das Auto schnell genug zu machen. "Ich werde mein Potenzial nicht zeigen können, weil das Auto einfach nicht so schnell ist wie die Spitzenreiter und ich dieses Potenzial nicht nutzen kann, deshalb werde ich nicht wahrgenommen und irgendwann ist es mit meiner Karriere vorbei."