Gibt AlphaTauri De Vries die Zeit, die er immer zu brauchen scheint?

Nyck de Vries hat sich seinen Platz in der Formel 1 für 2023 bei AlphaTauri gesichert. Der Niederländer hat die Erfahrung gemacht, dass er oft ein Jahr in jeder Klasse braucht, um sich einzugewöhnen, aber wird er diese Zeit bei Red Bull bekommen?

Tsunoda als Teamkollege

Für De Vries ist es ein Traum, bis 2023 endlich einen festen Platz in der Formel 1 zu haben. Neben AlphaTauri schien auch Williams eine ernsthafte Option für den Niederländer zu sein, aber nun hat er doch bei Red Bulls Schwesterteam unterschrieben. Tatsächlich hat Pierre Gasly das Team in Richtung Alpine verlassen und damit einen Platz frei gemacht.

AlphaTauri scheint eine gute Position für De Vries zu sein, um in die F1 zu kommen. Yuki Tsunoda wird nächstes Jahr sein drittes Jahr in der Formel 1 beginnen. Der Japaner hat sich als schnell, aber auch als nicht gerade konstant erwiesen. Wenn überhaupt, dann war De Vries in seiner gesamten Karriere konstant. Ein gutes Duo, würde man im Voraus sagen.

Für De Vries sieht es auch in Bezug auf die Benchmarks nach einem guten Einstieg aus. Wie bereits erwähnt, hat Tsunoda sich als schnell erwiesen, vor allem über eine Runde, aber Pierre Gasly hat er noch nicht über ein ganzes Jahr schlagen können. Wir sprechen also im Moment nicht von einem Weltklasse-Talent, und deshalb brauchen wir nicht zu befürchten, dass De Vries einfach davongefahren wird.

Der Nachteil von Tsunoda als Teamkollege ist seine Bindung an Honda. Jetzt, wo Red Bull seine Beziehungen zu Honda ausgebaut hat, wird ein japanischer Fahrer auch ein großer Wunsch des Motorenherstellers sein. Red Bull muss dem nicht unbedingt nachkommen, aber es verschafft dem japanischen Fahrer einen Vorteil. De Vries wird sich also anstrengen müssen.

Druck von Helmut Marko

Denn eines ist sicher: Ein Platz bei AlphaTauri ist nicht auf Lebenszeit. Das Team von Franz Tost ist ein Trainingsteam für Red Bull, und wenn du keine Leistung bringst, kannst du in kürzester Zeit weggeschickt werden. Denk an Daniil Kvyat, der mitten in der Saison ausgetauscht wurde, und an Brendon Hartley, der nach nur einem Jahr gehen durfte.

De Vries wird 28 Jahre alt sein, wenn die F1-Saison beginnt, und ist damit nicht mehr der jüngste Fahrer. Wenn er eine Chance auf eine längere Karriere in der F1 haben will, würde er davon profitieren, seinen jüngeren Teamkollegen zu schlagen, auch wenn dieser mehr Erfahrung in der höchsten Klasse des Motorsports hat.

In der Tat gibt es bei Red Bull immer eine Schlange von Talenten, die ebenfalls auf ihre Chance in der F1 warten, aber die erste Reihe von ihnen ist nicht so stark. Das ist auch der Grund, warum De Vries die Chance von Helmut Marko bekommt und nicht ein Liam Lawson, Juri Vips, Dennis Hauger, Jehan Daruvala oder Ayumu Iwasa. Iwasa und Hauger sind jedoch gefährliche Kunden für die nächste Saison. Sie werden im zweiten Jahr in der F2 beeindrucken wollen, um noch den Schritt in die F1 zu schaffen.

Die größte Gefahr für De Vries' Platz war das Fahren in der Formel 3 im Jahr 2022. Isack Hadjar ist erst 18 Jahre alt, hat es aber geschafft, als Rookie den dritten Platz in der Formel-3-Meisterschaft zu belegen. Mit drei Siegen in der Tasche sollte er seinem Status als Toptalent in der F2 im Jahr 2023 gerecht werden. Wenn das gut läuft, so hat Marko bereits gesagt, hat er eine Chance, sich einen Platz bei AlphaTauri zu sichern.

De Vries wird also gleich in seinem ersten Jahr Leistung bringen müssen. Wenn er im Zweikampf mit Tsunoda unterlegen ist, ist es für Red Bull aufgrund seiner Verbindungen zu Honda ein Leichtes, Yuki neben einem möglichen neuen Talent zu halten. Im ersten Jahr zu spielen, ist De Vries in seiner Karriere allerdings noch nicht oft gelungen.

De Vries als Rookie

De Vries hat einen beeindruckenden Lebenslauf, wenn man sich die gewonnenen Titel in den Rookie-Klassen ansieht, aber keinen dieser Titel hat De Vries in seinem ersten Jahr gewonnen. Er brauchte immer mindestens ein Jahr, um einzusteigen, manchmal sogar zwei. Er gewann den Eurocup der Formel Renault 2.0 und die Formel Renault 2.0 Alps 2014 in seiner dritten Saison und auch sein Formel-2-Titel kam im dritten Jahr. Den Titel in der Formel E gewann De Vries ein bisschen schneller, nämlich in seiner zweiten Saison.

Es ist also eine großartige Gelegenheit für De Vries, in der Formel 1 zu debütieren, aber er muss jetzt in seinem ersten Jahr Leistung zeigen, um sich einen längeren Aufenthalt bei AlphaTauri zu sichern. Der Druck wird von Anfang an da sein, aber nachdem er so lange warten musste, ist jedes Rennen in der Formel 1 für De Vries wahrscheinlich schon ein Bonus. Vielleicht gibt es also gar keinen wirklichen Druck.